缠绕式小绞车-绞车-宇飞传动

斜坡提升操作规定

斜坡上车时：

（1）下部车场岗位工挂好大钩、三环、车尾巴和***绳（车尾巴与***绳必须同时挂好），按规定设置好警戒，信号工检查无误后，通知车场人员进信号硐室，并确认警戒区内无人员及影响车辆安全运行的障碍物时，方可发出开车信号。下部车场信号工发出开车信号后，必须守在信号硐室门口压扣处监护车辆运行。

（2）上部车场信号工听到开车信号，按规定设置好警戒，并检查牵引区内无人员及影响车辆安全运行的障碍物后，将重车道阻车器打开，先向下部车场还点，待下部车场信号工重新回相应点后，再向绞车房发出开车信号。

主运输系统带式输送机系统

可伸缩型带式输送机

◎主要用途和适用范围

可伸缩带式输送机是一种用于煤矿井下顺槽运输的工具，为综采、综掘和普采工作面配套的带式输送机，缠绕式小绞车，也可用于其它矿山、化工、冶金和港口码头等运距变化的场合。其主要特点是机尾可随时按

需自行移动，可延伸或收缩其输送距离。输送带一般采用整芯带，用杋械接头联接。当输送能力和运距较大时，可配置中间驱动装置来满足物料输送要求。根据机身类型可分为绳架落地式、绳架吊挂式、钢架吊挂式和钢架落地式等不同类型，机头有方箱式、凸型式和三角架结构，机尾可分为固定式

和搭接转载机机尾，其储带长度50m~200m。目前设计应用的顺槽可伸缩带式输送机运输量达

1500t/h，运距2000m，无极绳绞车，带宽1400mm，带速3.15m以上。还开发了可伸缩下运带式输送机，倾角可达-25

JSDB型双速绞车的工作原理

JSDB型双速多用绞车系列产品在技术原理上，采用“齿-联”传动系统和“双轴多级”的传动特点，实现了快、慢两个速度，其慢速可代替现有的回柱绞车和慢速绞车，其快速可代替现有的调度绞车和运输绞车。在结构特点上，JC系列调车绞车，不仅实现了小结构，大拉力的特点，也实现了长条形对称结构特点，适合于煤矿井下狭小的作业空间，操作灵活方便。它克服了目前慢速、回柱等系列绞车存在的传动效率低，绞车，寿命短，工效低等特点，也克服了调度、运输等系列绞车存在的牵引力小，宽型结构等特点。