在新能源汽车行业迅猛发展的时期，也存在很多痛点，续航里程短、充电桩太少是目前***亟待解决的问题！相信各大车企正在不断通过技术解决续航里程短的问题，而充电桩太少这个难题目前也在慢慢被解决！随着国内充电桩保有量的持续快速增长，充电桩的密度不断增加，新能源汽车的痛点之一充电桩少能被很好解决，同时还能暂时解决目前续航短的问题，新能源车主再也不用为寻找充电桩而苦恼。整体来看，充电桩数量的迅猛增加，能大力促进国内新能源汽车的推广，新能源汽车行业的前景非常可观！
直流电动汽车充电桩由于内置大，不能缩到太小，否则影响功率，HDRCDZ-L-32A-14KW-2，就开始往功能性方面发展，不断扩大IED屏幕，开始承载广告等商业因素，扩展了电动汽车充电桩的更多服务范围。这种直流电动汽车充电桩适用于商场停车场和公共停车场，能够合理利用空间，提供指引和商业信息。但是直流电动汽车充电桩一般需要设计位置，否则容易被倒车的电动汽车碰撞，造成损失。
据悉，从规模和分布来看，***充电基础设施的分布基本与车辆分布保持一致，存在较大地区不均衡特点，设施类型以专用设施为主，公共设施为辅。
“建设充电设施本质上是解决停车设施的电气化问题。充电基础设施依托大电网和已有各类停车设施，并不存在土地、技术、能源方面的硬性制约，比加油、加气、加氢站建设要容易得多，只要在配套政策机制和商业模式上实现突破，完全可以实现快速发展。”国网能源研究院高i级工程师何博坦言。
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