行走液压齿轮泵-洛阳主泵-小型主泵

天津行走液压机械股份有限公司成立于二000年，***生产液压齿轮泵、控制阀及油缸产品。

齿轮泵 齿轮马达 齿轮油泵 液压马达 主泵

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主动轴与衬套磨损后的修复

齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，高压主泵，可采用修主动轴或衬套的方法***其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，洛阳主泵，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可***到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，***与衬套的配合要求。

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高压齿轮泵卸载回路卸载元件在大流量泵和小功率单泵结合起来，液体从两个泵的出口排出，高压齿轮泵达到预定压力或流量。此时，大流量泵把流量从它的出口循环到入口，减少该泵对系统的输出流量。流量降低的百分比取决于此时未卸载排量占总排量的比率，减少甚至消除管路、孔道和辅件及其他可能的***。

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齿轮泵使用不当的危害：　　1、油封质量。　　如油封唇口几何形状不合格，缩紧弹簧太松等，造成气密性试验漏气，齿轮泵装入主机后窜油。此时应换油封并检验材质及几何形状(国产油封与国外***油封相比质量差距较大)。　　2、齿轮泵的加工、装配。　　如若齿轮泵加工、装配有问题，致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心，会造成油封偏磨。此时应检查前盖轴承孔对销孔的对称度、位移量，骨架油封对轴承孔的同轴度。　　3、密封环材质及加工质量。　　若存在此问题，圆弧主泵，致使密封环产生裂纹和划伤，小型主泵，造成二次密封不严甚至失效，压力油进入骨架油封处(低压通道)，因而油封窜油。此时应检查密封环材质及加工质量。　　4、变速泵的加工质量。　　从主机厂得到的反馈信息，与变速泵组装在一起的齿轮泵油封窜油问题较严重，因此变速泵的加工质量对窜油也有较大的影响。变速泵装在变速箱输出轴上，齿轮泵又通过变速泵止口***而装在变速箱输出轴上，如果变速泵止口端面对齿轮回转中心的跳动超差(垂直度)，也会使齿轮轴回转中心与油封中心不重合而影响密封。变速泵加工、试制过程中，应检查回转中心对止口同轴度及对止口端面的跳动。　　5、齿轮泵骨架油封与密封环之间的前盖回油通道不畅通，造成此处压力升高，从而击穿骨架油封。通过对此处改进后，泵的窜油现象有了明显的改善。