博莱特螺杆机-威海空压机-德盛烟潍

螺杆空压机润滑油的粘度要适宜

在动力润滑的条件下，油膜厚度随基础油的粘度提高而增加，但摩擦力亦随基础油粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速空压机的磨损，从而导致空气压缩短活动部件的使用寿命减短。相反，粘度过高的空压机润滑油，会加大内部摩擦力，使压缩机的损耗功率增大，导致空压机油耗（能耗）增加，威海空压机，也会在活塞环、气阀、排气通道等处形成沉积物。

因此，选择粘度合适的空压机油也是要认真考虑的问题。有科学验证表明：在同一型号的压缩机上采用相同的试验条件，使用较低粘度的油品比使用高粘度的油品***多可降低压缩机的损耗功率约10%，而部件磨损量无明显差异。因此，在保证润滑的前提下，博莱特螺杆机，选择适宜粘度牌号的油品，对于空压机节能和空压机的可靠运行有着很重要的影响。

油气桶作为空压机中的一个重要组成部分，在空压机系统中起着相当重要的作用。从结构上来说，油气桶一般为圆柱形的45#钢焊成的碳钢铁皮罐，桶内起到一次分离油气作用的隔板和二次分离油气混合物的油气分离滤芯，将从压缩机机头中出来的油气混合物分离。

油气桶作为空压机的一个主要零部件，与其连接的零部件很多。下面，以郑州永邦机器有限公司WGS-22A机型为例，英格索兰螺杆空压机，说一下各个部件的作用。

回油口：回油口内部与桶低分离出的空压机油进行连接，在桶内压力的作用下将油通过油滤和散热器送到机头中，参加下一次的工作循环。

油气混合物进口:经过空压机压缩之后的油气混合物经过此口进入油气桶。高速流动的油气混合物经过油气桶中特殊设计的隔板后，大部分（95%以上）的油沉在油气桶底部，等待参加接下来的工作循环。

二次回油管口：一次分离过后没有被分离出来的微小油滴，在油气分离滤芯的作用下逐渐集聚在油分滤芯的底部。二次回油管的作用就是将这些沉在油分滤芯底部的空压机油送回机头中，避免已经分离出的油滴重新混入干净的压缩空气中。

泄放管出口：泄放管的主要作用是将油气桶中的压缩空气通过进气阀泄放出去，达到维持压力平衡或者停机泄压的作用。对于一般的工频空压机来说，当压力高于系统设定值后，一方面进气阀会将阀板关闭，减少进气量，另一方面泄放阀会开启，维持空压机内部的压力平衡。空压***机后，系统内的压力通过泄放管进行泄放，使空压机在一定时间（一般120s之内）后内压释放到大气压，保证了空压机的无负荷启动。

安全阀：安全阀的作用是为了保证空压机内部系统的压力保证在一个合理的范围内，避免内压过高引起的事故。

压力维持阀：压力维持阀又称小压力阀，它的作用是使油气桶空压机中的内压优先建立，保证了空压机机头的润滑。

压力表接口：用来连接压力表。压力表显示压力为经过油分滤芯之前的压力，与系统中通过压力传感器测得的压力会有一定的差值，这是因为经过油分滤芯后会产生一个压力降（一般小于0.1Mpa）。

油气桶铭牌：油气桶铭牌内容一般包括油气桶的设计压力，容积，工作介质等内容。

加油口：加油口用来添加和补充润滑油。需要注意的是，打开加油口盖之前一定要确保油气桶中没有高压气体。

观油镜：从观油镜上可以看出油气桶中油位的高低。需要保证油位在观油镜的上下油位线之间。

排污阀：用来排出油气桶中的废油等。

、检查电控箱内有无纤维、泡沫或者其他***的材料，英格索兰无油螺杆机，防止电控箱内各部件工作时产生的电弧引燃这些材料，从而引发火灾烧毁机器。

、设计了温控阀的空压机出现高温问题，应遵循解决问题的原则。温控阀坏了该更换就更换，不要随意短接温控阀。

、喷油回转空压机由于排气温度低，一般没有积碳的问题，但作为循环油，应具有良好的抗yang化作用，以保证一定的寿命。对于喷油回转式空压机应该使用特殊油，或具有良好抗乳化的循环油。抗yang化剂在一般的压缩机温度下应具有足够低的挥发性，使润滑油保持到换油时间