白色裙边挡板输送带-如东裙边挡板输送带- 宏信传动科技

我们知道，输送带在正常滚动的时候，其皮带的速度一般不低于托辊转动速度的百分之九十五。倘若托辊和输送带之间的摩擦力不足以维持平衡，输送带就会脱离托辊而出现滑动，如东裙边挡板输送带，这就是所谓输送带打滑。

有人想问，怎么托辊与输送带之间的摩擦力这么小不足以支撑起力量呢，里面涉及的因素就很多了。

前面提到，pvc裙边挡板输送带，引起输送带与托辊之间的摩擦力不够的因素很多，这些因素主要是，有的是张力不够，有的是载荷启动不足，有的则是托辊表面的摩擦系数太小。比如经常使用的托辊，等时间久了，里面的摩擦系数变大，变得光滑，也是输送带打滑的重要表现。

如果探讨的仔细一些，首先来看看为什么输送带与托辊之间的张力不够呢?比如二者的紧密性太小，不能形成有效的结合。工作时，输送带承担的输送力过大，pu裙边挡板输送带，配重的物体重量太足，如果输送带的长度长也是其中一大原因。托辊与输送带之间的摩擦系数不够更有着其他原因了，如托辊表面摩擦磨损严重，输送带带体有些潮湿或者有着油性液体，这些物料粘在带体的表面也是其中一个难点。

1、输送带变薄，不易与输送带表面损伤搭接，使其厚度变薄。当两端搭接时，接头的厚度不同。不良的接头位置和支承辊在运行中产生强烈的划伤，不仅磨损支承辊，而且缩短了接头的使用寿命，特别是新皮带与旧皮带的重叠更为突出。对于采用硫化法连接的输送带，由于厚度不同，研磨难度较大。

2、输送带的强度在一定程度上降低了输送带的损伤，特别是覆盖层和芯层的深度，直接影响了输送带的拉伸强度，降低了输送带的强度。当钢丝绳芯输送带损坏到芯层时，可能导致钢丝绳芯生锈而失去强度。在强度较差的输送带运行过程中，当负荷突然增加时，如带负荷启动、夹带等，很容易使输送带断裂。

输送带接头方式通常有三种，分别是机械接头，冷胶接头和热硫化接头。输送带接头的强度比本身的带体强度低，输送带运用机械接头时，接头强度仅能到达带体强度的40-50%;输送带选用冷胶粘结时，接头强度能到达60-70%;假设选用热硫化接头时，输送带接头强度能到达80-90%(接头办法准确、无质量缺点输送带的接头部位强度比较低，白色裙边挡板输送带，假如胶接办法不准确，输送带接头的强度就会愈加低;假设开刀、输送带打磨时损害下一层帆布、打磨过度、搭接长度不行、台阶个数不行、接头的橡胶功能欠好或现已自硫失效、钢丝绳打磨过度、钢丝绳生锈等，接头部位的强度将会大打折扣，在运用时，比较容易呈现输送带接头断开、开裂的景象。一起，输送带假如不选用封口胶、或接头的方向错误时，输送带接头(面胶部位)同样会呈现开裂景象。.从源头上避免开裂，输送带厂家加强煤炭输送带的质量控制，添加除污设备进行除杂，削减杂志和多块煤炭，近几年跟着煤炭质量的进步i，因杂质撕裂输送带的景象大大降低。