护栏的设置原则
护栏作为公路上的基本安全设施，对公路上的交通安全起着积极的作用，但同时，护栏本身也是一种障碍物，市政护栏定做，他的设置也是有条件的，通常是以设置护栏和不用设置护栏保护的相对***性比较后做出判断的.只有正确的设计，才能实现护栏的功能和目标.
1.路侧护栏的设置原则
路侧护栏主要分为路堤护栏和障碍物护栏两种.路侧的设置长度为70米，两段护栏之间相距小于100米时，宜在该两路段之间连续设置.围墙护栏夹在两填方路段之间长度小于100米的挖方路段，应和两端填方路段的护栏相连续.在路侧护栏设计中，凡符合下列情况之一者，马鞍山市政护栏，必须设置护栏：
A.道路边坡坡度i和路堤高度h在图1的阴影范围之内的路段.
B.与铁路、公路相交，车辆有可能跌落到相交铁路或其他公路上的路段.
C.高速公路或汽车专用一级公路在距路基坡脚1.0米范围内有江、河、湖、海、沼泽等水域，车辆掉入会有极大***的路段.
D.高速公路互通式立体交叉进、出口匝道的三角地带及匝道的小半径弯道外侧.
凡符合下列情况之一者，应设置护栏：
A.道路边坡坡度i和路堤高度h在图1的虚线以上区域的路段.
B.高速公路或汽车专用一级公路在距土路肩边缘1.0米范围内上海环氧地坪，有门架结构、紧急电话、上跨桥的桥墩或桥台等构造物时.
C.与铁路、公路平行，车辆有可能闯入相邻铁路或其他公路的路段.
D.路基宽度发生变化的渐变段.
E.曲线半径小于半径的路段.
F.服务区、停车区或公共汽车停靠站处的变速车道区段，围墙护栏交通分、合流的三角地带所包括区段.
G.大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分.
H.导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方.
经常会看到报道说马路边有护栏无缘无故少了几段，这是为何？为此我们源安护栏厂***安装师傅这几次带领我实地看了下缺失护栏现场，在现场我们不难发现一些现象，马路边总是有那么一些小店，比如洗车店，饭店，***场所门口缺失护栏的情况屡见不鲜，于是乎，我们向这些店面负责人了解了相关情况，他们也毫不避讳的说，门口的护栏就是他们***拆除的，目的就是为了方便汽车进出，掉头，好让他们的客人进出方便，为此，我们也向交***了解了下相关******，其实这些店面老板的做法十分不妥，交通护栏是为道路安全行驶保驾护航的，个人不得私自拆除，道路护栏的安装是交***根据现场实地勘探、调查后才委托市政公司装的，私自拆除护栏是要受到行政5~15日不等的，还要处以200~2000元不等金额的罚款。因此，为了您及他人的行车安全，市政护栏批发，请不要随意拆除，挪动道路护栏，如果由于道路护栏阻碍通行，应及时向当地反应情况，如果确实不便，也希望我们的同志能代表市民向******反应，开个口子，增加些斑马线及交通信号灯，供我们的市民朋友安全方便过马路，总之一切以民为本，一切为了方便，安全为先，努力打造和谐社会~
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