汽车检测线的导轨安装
1、地面预留5100mmx710mx50mm（长x宽x深）的混凝土结构安装坑（根据仪器的初始依靠位置，重型车辆检测线，停靠左边时，坑的左端距行车中心应约2700mm;停靠右边时，车辆检测线，坑的右端距行车中心应约为2700mm）。
2、将汽车检测线导轨分组件每两件用连接块及M6x12mm螺栓连接成一条 长导轨。注意拼接处应对齐。必要时可在连接块处垫上小量垫片，以调整两条导轨分组的相对位置。
3、初步确定安装位置后，将拉爆螺栓的安装孔做好标记，重型车辆检测线价格，取起导轨，在上述标记处钻φ10孔，装入M8X400m拉爆螺栓。
检测线系统及设备常见问题——测功机
故障现象：底盘测功机扭力数据跳动
解决方法：1、检查线路接头是否有虚焊、虚接；2、重新标定扭力；3、传感器老化、受潮，烘干或更换扭力传感器；4、检查传感器信号线附近是否有强电干扰；5、检查传感器屏蔽线是否有效接地线；6、检查扭力传感器接线，必要时检测滚筒线速度；7、更换编码器信号线。
汽车检测线为什么会出现油耗量大？
一、人为操作因素
1、温车过久。在发动后至多30秒钟，确认所有警示灯熄灭即可上路。
2、狂暴驾驶。急踩油门加速又紧急刹车，或飙至i极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，车辆检测线设备多少钱，应尽量避免。
3、开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且发动机容易积碳。
二、胎压不足时
1、刹车咬住：可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。
2、请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。
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