用农用尿素、纯净水代替车用尿素?答案是不能
车用尿素溶液在年初开始热度大涨。很多卡车司机朋友问,车用尿素能不能用农用尿素、纯净水代替?
禾峰环保小编的答案是不能代替,车用尿素只能购买市面上符合相应标准的尿素溶液。
农用尿素易造成催化器***不能替代。
你身边的老司机都在悄悄用“816”牌车用尿素!
车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成),用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。
普通的化肥尿素因为含有***、机械杂质、甲醛、金属离子会造成SCR尾气后处理器的催化剂***、造成损坏部件。而且我们通过网络搜索,发现尿素泵的价值小1万元,如果发生无法复原损害,对用户来说是一笔不小的损失。
另外因为化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素溶液浓度,安顺车用尿素,会造成氮氧化物转化率低。另外氨气流失会***SCR系统,使车辆无法达到排放标准。
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很多货车都加车用尿素,起什么作用呢?禾峰环保为你介绍
首先车要加尿素是针对柴油发动机的车,因为柴油发动机会排出***气体氮氧化合物,车用尿素加盟代理,造成环境污染,人类长期吸入这种废气对***造成很大伤害,为了降低这种危害,所以使用柴油发机的车就要加尿素,车用尿素加盟条件,加尿素有一个催化的功能,遇到氮氧化合物就会产生化学反应,把氮氧化合***成氮气和水然后排出来。
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而有的汽车使用的是汽1油发动机,汽1油发动机是使用三元催化剂来解决废气这个问题,三元催化剂有一种***,这种***可以把废气催化成氮气,所以汽车是不需要使用尿素来过滤***气体,但是这种三元催化剂不适合柴油发动机使用,所以不管使用什么发动机的车都配有一个箱子专门装尿素或三元催化剂,尤其是使用柴油发动机的车,只要车有开动就会消耗尿素,所以要定时补充尿素。
随着汽车排放标准的严格,车用尿素已经成为了继燃油、润滑油、轮胎之后的第四大汽车消耗品。
什么是车用尿素?与普通农用尿素有何区别?
下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。
进入2015年,伴随国Ⅳ排放标准的实施,车用尿素的受关注度显著提升。作为与终端用户直接相关的易耗品之一,车用尿素生产商,车用尿素对于广大卡客车驾驶员来说还是个新鲜事物,用户对其成分、工作原理、用途以及使用和储存上还不甚了解或者存在误区。为此,本文围绕上述几点对车用尿素的相关知识进行了梳理,以问答的形式呈现给广大读者。
车用尿素溶液是无色、透明、清澈的液体,浓度在31.8%~33.2%,用于还原NOx。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
车用尿素的学名是柴油机尾气处理液,国内俗称为汽车尿素、车用尿素、车用脱硝剂等。车用尿素溶液***早在欧洲使用,称为Adblue,北美称为DEF柴油机尾气处理液。需要指出的是,国外有Adblue和DEF认证的尿素生产企业,国际标准严格,而国内能通过Adblue和DEF认证的企业很少。
普通的农用化肥尿素因为含有***、机械杂质、甲醛、金属离子会造成SCR尾气后处理器的催化剂***,造成部件损坏。此外,化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素溶液浓度,会造成NOx转换率低。车用尿素溶液不是简单地用常见的尿素化肥兑水,它是农用尿素提纯后形成的,呈淡蓝色液态。
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