冬天气温低，发动机不能很快到达作业温度，因而洒水车车主在开动之前进行热车，时刻在1-2分钟即可。别的，车主在车辆刚开始行进，水温未到达正常作业温度之前，要缓慢行进，防止发动机的过度磨损。洒水车车辆长时间不必或冬天寄存，应放尽罐体、泵内及管路内余水，寄存时应停放在车棚内，擦试洁净，以防止暴晒雨淋。 防冻液冬天***中***要害的一项。入冬时要查看防冻液是否足够，缺乏及时弥补。在增加时要注意一点，就是不要将两种不同品牌或不同类型的产品混合，不然会导致防冻液冰点升高，严峻时有可能会形成防冻液蜕变或失效。
假如不可可以自己着手清洁，只要用沾满清洗液的抹布清洁雨刮片之后再用清水冲刷便可。在雨天行车，假如雨刮器的扫水才能下降，没有刮净的雨滴，在灯火下发生各种反射光，使前方视界极度含糊，往往会因此而引发交通事故。
雨天常常导致洒水车下侧的空地处积存污泥，这是湿气躲藏的当地，也是***简略生锈的当地，洒水车的底盘由于靠近地上，特别简略锈蚀，大雨之后要对底盘做一番维护作业。除了简略清洗，可以进行底盘封塑，它能使底盘与外界阻隔，到达防腐、防锈以及隔音等功能，延伸车身寿数。
除了污水和淤泥外，雨水往往还含有酸性物质，并带有腐蚀性，这对车身和漆面损伤愈加严峻，假如不及时处理，一朝一夕，车身会失去光泽进而影响漂亮。想要避免酸性雨水对车身的损伤，***简略有用的办法是打蜡，而想到达耐久的维护作用那还得进行封釉。
蓄电池，现在车用电池一般是铅酸蓄电池，一旦停驶就会发作自放电，蓄电池长时刻自放电后，极板外表发作硫化物，影响蓄电池再充电的作用，终究导致蓄电池提早作废。电子元件，专用车上的电子元件及连接件跟一般的轿车有一个一起的特色。
就是要防火、防潮和防腐蚀、不然就会引发毛病，关于长时刻停放的洒水车来说，受潮的可能性就会更大，并且停驶时刻越长，发作毛病的概率就越高。机油氧化，车辆长时刻停放，机油氧化的现象会很严重，当再次发动时。
