
在地基上铺一层10cm的砂垫层,然后铺上一层钢塑土工格栅(采用横铺),钢塑土工格栅沿横断面铺设,钢塑格栅,格栅的强度高的方向(纵向)应垂直于路基的中线,应尽量避免沿这个方向的接缝,各层钢塑土工格栅的两端需进行回包,gsz100钢塑格栅,回包长度分别不小于1.5m、2m,平台错台处的回包长度增长至3.5m。 回包段应折覆盖在压实的填料面上,平整顺适,外侧用土覆盖,格栅的铺设应平顺,保持一定的松紧度,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物,局部起伏差不得大于5cm,格栅的纵向搭接重叠宽度不小于30 cm,搭接缝采用塑料带绑扎,间距为50cm。 对铺设好的格栅每隔1-2m用勾头钉固定于地面,以保证格栅以下承面密贴, 上下层钢塑土工格栅的搭接缝错开设置,gsz80钢塑格栅,错开长度不应小于50cm,并用下层钢塑土工格栅回包,与上层格栅形成一整体,两层格栅间的填土厚度为50cm。





土工格栅等土工组成资料用于新老路加筋作用明显,主要有以下几个方面:
(1)施工固定简单:因为土工格栅等土工组成资料刚性适中,便于运送转移,施工的时分能够十分方便的来回转移和贮存,钢塑格栅哪里买,并且贮存时刻能够很长。
(2)施工质量操控简单:土工格栅网眼尺度能够依据实践施工环境的要求进行定做,产品的肋条宽度及成卷成品的长度宽度都可以根据工地条件进行制作,非常好控制。而且土工格栅强度高,可以很好的承载高拉伸强度及重载。
(3)加筋效果明显:土工格栅与路基路面的贴合粘结方便,因为表面有沥青图层,可以很好的跟路面摊铺的沥青进行粘合,从而很路面形成一个整体,很好的保护路面沥青的整体性,延长路面的使用寿命和承载能力,避免车辙造成路面裂缝。
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