大广新材料-珠海修路钢塑土工格栅-修路钢塑土工格栅批发

黄土湿陷路基处理

　　对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。

盐渍土、膨胀土。

　　采用盐渍土，膨胀土修筑的高速公路，一级公路，路肩及边坡均采用加固措施，土工格栅的立面加固效果是所有加固材料中***you异的一种，而它具有优良的耐腐蚀性，完全可以满足在盐渍土，膨胀土修筑高等公路的要求。

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土工格栅介绍

　土工格栅以无碱无捻粗纱为主要原料，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护纤维和提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。

　土工格栅的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能***稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的耐寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，既有玻璃纤维的优异性又有与沥青混合料的相容性，珠海修路钢塑土工格栅，极大地提高了土工格栅的耐磨性及抗剪切能力。

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钢塑土工格栅

钢塑土工格栅（GSZ）是一种主要的路桥工程土工合成材料，以高强钢丝经特殊处理，与 聚乙烯（PE）或 聚bing烯（PP），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，修路钢塑土工格栅厂家批发，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术（超声波焊接技术）焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。

钢塑土工格栅成双向条带网状，修路钢塑土工格栅批发，宽幅6米，卷长50米，订购时，提供所需产品纵横向拉力（KN）和使用面积即可。

工程应用领域：公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。 常用于路基。 特点：

1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、***而造成的施工损伤。