




运输车维修中的几个误区
运输车维修中的几个误区,很多工程施工单位在四不像工程车的使用与维修中存在着一些误区,这些误区具有很大的危害性和欺骗性,从而会导致该设备出现使用性能下降、零部件磨损加剧、使用寿命缩短的现象,窄体矿下运输车,既增加了维修的费用,又埋下了事故隐患。
1、运输车螺栓紧固太紧
工程机械上用螺栓、螺母的紧固件很多,为使连接可靠,应保证其有足够的预紧力。但也不能错误的认为螺栓拧得越紧越好,盲目的增大螺栓的扭矩,不仅使紧固件受外力过大产生长久变形,螺杆也会因拉力过大造成螺纹滑丝或螺杆折断现象。所以正确的螺栓拧紧方法应根据被连接件的部位和用途,按照使用说明书规定的扭矩拧紧。
运输车的应用
运输车的应用
运输车在云南、四川、贵州等山区得到广泛应用,山地履带四不像车也可以当运输车,运输车,云南四不像车,丘陵履带运输车,履带小型罐车价格,带转向车辆的转向理论:带有多履带行走装置的车辆在直线行走时与双履带行走装置车辆基本相同,只是多履带行走装置的履带一般没有履刺,只是靠履带板与地面的摩擦而获得切线牵引力。对于多履带车辆的转向却不同于双履带车辆常用的滑移转向,矿用后八轮运输车,它是靠一条或多条履带相对车架偏转一定的角度,以使车辆按曲线路径行驶的。
运输车的水箱温度要注意防“开锅”
“开锅”是指运输车的水箱温度达到沸点,一旦车辆“开锅”,驾驶员应尽快找阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩加快散热,当温度降下来后,再给水箱加足够的水。平时驾驶人员应经常检查散热系统,矿用井下运输车,同时看一下水箱是否缺水,运输车长时间行驶时,还要随时注意水温表的指示读数。【具体可参考《解析构成四不像车故障发生的原因》的相关内容】
在驾驶运输车的过程中时刻要注意自身和设备安全。
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