SKF重载轴承是现代矿山机械的重要组成部分，其质量关系到整个设备的运行。
本文介绍了轴承的安装、维护、拆卸及常见问题，希望对大家的生产有所帮助。
轴承的安装直接影响轴承的精度、寿命和性能。因此，设计和装配部门应根据以下操作标准充分研究轴承的安装：（1）清洁轴承和轴承相关部件；（2）检查相关部件的尺寸和表面处理；（3）安装（从ELITob）安稳。安装前应打开轴承包；（4）安装后检查；（5）润滑油供应。
一般油脂润滑，不清洗，直接注入油脂。
用SKF重载轴承润滑油润滑时，一般不需要清洗，但务必使用清洁的油清洗剂或高速轴承等，去除轴承上涂的防锈剂。
轴承用防锈剂去除后容易生锈，不能搁置。
此外，用润滑脂密封的轴承可直接使用而无需清洗。
轴承的安装方法根据轴承结构和匹配条件而不同。
一般来说，内环是轴向旋转的，需要过盈配合。
SKF重载轴承圆柱孔轴承通常用压力机或热填料压紧。
对于锥形孔，它们直接安装在锥形轴上或带有套筒。
圆柱孔轴承（1）的安装和压制广泛应用于小轴承中。
将垫圈放入内环中，用静压将垫圈压入内环，直到垫圈与工作台肩紧密接触。
在外垫圈上安装带垫圈的内环是造成滚道压痕的原因，因此完全禁止。
在操作过程中，油可以预先涂在配合面上。
锤击安装时，内环垫。
这种方法只限于小干扰，不能用于大干扰，也不能用于大中型SKF重载轴承。
对于不可分离轴承，例如深沟球轴承，当内外环都需要过盈配合时，内外环都用垫圈和螺钉或机油压力压缩。
调心球轴承外圈容易倾斜。即使不是过盈配合，醉好安装垫片。
SKF重载轴承单独轴承，如圆柱滚子轴承和圆锥滚子轴承，可分别安装在轴和壳体上。当内外环结合时，关键是要使其平稳闭合，使两个轴承的圆心不会相互偏离或压入滚道表面。
（2）大轴承热装方法应力大，压入困难。
因此，它被广泛用于加热轴承中的油，使其膨胀，然后安装在轴上。
这种方法可以在短时间内完成操作，而不会对轴承施加过大的力。
轴承的加热温度是指轴承的尺寸和所需的干扰。
SKF重载轴承热装操作中应注意的有关事项如下：（a）轴承不得加热到超过120摄氏度；（b）轴承可放置在金属网平台上或升高以防止轴承与油槽底部直接接触；（c）轴承应e加热到比要求温度高20-30摄氏度，以避免内环操作中的温降困难。（d）安装后，轴承温降，宽度方向收缩，应采用轴螺母或其余适当的方法拧紧，以防止内环与轴承肩之间的间隙。
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