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4.重量：这个大家都很容易理解了。 一般锂聚合物电池的能量密度 大概是在 每百克 14 瓦时~17 瓦时的样子需要说明的是，放电能力越 强的电池。能量密度越小，电动轿车锂电池，这个理解起来可能有点困难，但是玩家肯 定可以发现， 同样品牌同样容量同样技术的电池通常 20C 的比 25C 的 要轻。这就是能量密度下降的表现。造成这样的原因要从化学电池的 原理讲起了，简单说，化学电池反应的时候同等技术条件下，反应面 积越大反应越容易进行，所以如果希望电流大，那么反应面积也要增 大，抚顺锂电池，这样在电解质不变（容量不变）的情况下 必然导致体积和重量 的增大。

这里我们先假设电子能做的功都是一致的 （这个显然不对，实际上取决于氧化剂与还原剂的种类。但如果仔细考察，对于常见的 电池与燃料，锂电池价格，这点不是主要因素）。能量载体的电子密度，在按体积计算情况下，主要 取决于两个因素；按照重量计算，就一个。 1. 按体积计算：能量载体的物质密度。固体gt;液体gt;gt;gt;gt;gt;气体。这点很好理解。 2. 能量载体的电子转移比例。原子的内层电子基本不参与化学反应，自然也不会转 移，只有外层那几个才会转移做功。电子转移比例是指参与反应的电子数与分子总电子 数的比例。通常而言，还原剂的外层电子数不会太多，锂电池种类，但内层电子数可是随着原子数增 大而增大的。更要紧的是，原子数增加后质子与中子都在增加，而这两者都是质量的主 要来源。