L型龙门吊又称门式起重机，其结构简单，制造安装方便，自身质量小，L型门式起重机的主梁多为偏挂箱型架结构，单梁龙门吊出厂价，由桥梁.大车运行机构.电动葫芦.电气设备组成。桥架采用箱型焊接结构，大车运行机构采用分别驱动。全部机构均在操纵室内操纵或遥控操作，导电形式分为电缆和滑触线两种。整机结构新颖.作业空间大.控制操作灵活.工作效率高等特点。
单梁龙门吊
现代文明生产要求，降低噪声污染，单梁龙门吊厂家，对起重机外观质量和噪声，也应符合相应的要求与质量技术标准。
（1）对外观质量的要求
①零部件、结构件涂漆前应除尽表面氧化物、油污、焊渣等。
②铸、锻、结构件的非加工表面涂底漆和耐油漆。
③减速器内壁非加工表面涂底漆及耐油漆。
④起重机的涂漆颜色应符合有关标准的规定。
⑤起重机涂漆不得少于2层。
⑥起重机零部件上的铭牌涂漆前应涂油保护，涂漆后应清理擦试醒目，如：起重机产品铭牌、减速器铭牌、吨位铭牌、电动机铭牌、制动器与电磁铁铭牌、电气控制铭牌、安全标志铭牌等。
⑦起重机小车电气滑线、滑块、大车滑线、滑块、加轮踏面、制动轮制动面、制动衬垫摩擦面、电动机导电滑环，电刷等零部件均不得涂漆，不得有氧化物和油污。起重机涂漆后应对以上零件清理擦拭干净。
（2）对噪声的质量要求
①使用润滑油的减速器噪声不得大于85dB（A），使用二硫化钼润滑脂的减速器噪声不得大于87dB（A）。测试条件和方法如下：
减速器装配后加入润滑油，以不低于工作转速进行无负荷运转，单梁龙门吊，用声级计（读数按A档）测定。声级计距被测减速器距离1m，高度相当于减速器壳体剖分面，在减速器前、后、左、右4个方向测量，取平均值为实测值。测试时脉冲声峰值除外，总噪声减去背景噪声的值应大于3dB（A）。总噪声值减去背景噪声影响值（见下表）即为减速器实际器声值。
起重机安装完成后，进行试车准备
试车准备工作内容：
1.清理试验场地，无关人员禁止进入。
2.准备相当额定起重量1.25倍的重物。有条件时，重物要经过称量。
3.准备吊起重物的吊具和钢丝绳。
4.准备测量挠度用的钢丝（或琴线），铅垂和量具。
5.***试车人员，应由设备主管部门、安全技术部门和使用单位人员组成。
参加试车的人员应明确试车目的、要求及方法，并进行必要的分工，选择富有实践经验的操作人员进行试车操作。
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