如何做到高压空压机零故障
改善设计，从源头控制故障的产生
有些故障可以通过改进设计来达到效果，对这类故障进行分析总结，提出解决的办法，采取合理的措施，从源头上进行控制，可达到免维护的效果。
加强预防和预测性维护
加强对空压机进行点检，通过点检提前发现空压机的潜在故障，如定期对空压机箱体内传动系统进行点检，当发现有螺钉、螺母松动的现象，就可提前采取措施，将设备隐患消除在萌芽状态。我们的目标不是过早地更换一个零部件——在它仍然处于良好状态时，而是在真正需要的时候才进行维修。
影响空压机排气量的因素很多，大致分为四个大的方面：转速、泄漏、冷却效果、吸气状态，详细说明如下：
转速——空压机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时，转速将下降，使空压机排气量减少。
泄漏——空压机转子与转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的，会有一定的间隙，因此就会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时，将使空压机排气量减小。为了减少泄漏量，在从动转子的齿顶做有密封齿，主动转子的齿根开有密封槽，柳州高压空压机，端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损，将使泄漏量增加，空压机排气量减少；
冷却效果——气体在压缩过程中温度会升高，空压机转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。空压机的转子中有的采用了油冷却，高压螺杆空压机，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，空压机排气量便会减少；
吸气状态——一般的容积型空压机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，活塞式高压空压机，相应地会减少气体的质量排气量.
空压机油选择的标准
1、用油选择：矿物油、半合成油、合成油(合成油主要是PAO系列)都可;
2、倾点：≤﹣10℃;
3、闪点：≥180摄氏度;
4、酸值：0.2;
5、性能要求：抗kang氧化性、抗乳化性要好，活塞高压空压机，残碳少;
6、根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型。一般情况下，长期高温环境(gt;30℃)下，选用合成油;高速水冷或抵压、小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。
空压机油的换油指标
一般情况下，运行中的压缩机油应定期取样，观察油品颜色和清洁度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。出现下列情况之一者应考虑换油：
① 油品已发绿，色号加深4级;
② 酸值超过0.5mgKOH/g;
③ 粘度变化超过±15%;
④ 正戊烷不溶物超过0.5%。
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