行走液压齿轮泵-天津齿轮泵-GM5齿轮泵

天津行走液压机械股份有限公司成立于二000年，***生产液压齿轮泵、控制阀及油缸产品。

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油泵齿轮都是单方向工作，因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，调换齿轮啮合方位，可***油泵的工作性能。

齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉；磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。

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现场维修齿轮泵或齿轮泵容易出现一些问题，由于客户不太了解齿轮泵的结构和工作原理，齿轮泵拆开以后每个零部件必须按标准方法和正确的工艺流程顺序来装配，否则就会造成泵不能正常运转。主要体现在以下几个方面。　　1、常见比较的多的情况是客户在维修齿轮泵或齿轮泵时会在拆装过程中把原装的零部件之间的石墨垫片或青稞纸垫片损坏，在装配时直接拿普通纸代替，也不太注意观察原装垫片的厚度，这就造成齿轮泵装好后会产生两种情况，双联齿轮泵，一种是垫片加的比原来厚，GM5齿轮泵，造成齿轮泵内部端面间隙多大，齿轮泵在运转中无法形成真空，齿轮泵根本吸不上介质。解决方法是更换与原来差不多厚度的垫片。再有一种是垫片加的太薄了，齿轮泵装配完毕根本转不动，那就需要更换稍微厚一些的垫片来装配。　　2、齿轮泵使用后如果再次维修齿轮泵的表面或内腔都会比较脏，精密齿轮泵，好多客户在维修时不太注重清理工作，天津齿轮泵，造成齿轮泵维修完毕转不动，或者因为装配不严密造成齿轮泵抽不上料。　　3、齿轮泵在拆开后不注重先后顺序，有的零部件表面看起来没有方向，外形一看怎么装都行，其实不然。比如齿轮泵的后端盖，端盖内侧有专用泄压槽，如果单独看外面都一样，但是如果上下装反就会造成齿轮泵噪音增大、齿轮泵的密封寿命缩短。

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主动轴与衬套磨损后的修复

齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法***其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可***到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，***与衬套的配合要求。