遵义桐梓至新蒲高速公路预计12月底前开工，高空作业项目可寻贵州峻英捷公司
8月21日，贵州省交通运输厅发布了《贵州省桐梓至新蒲高速公路PPP项目社会资本中标候选人公示》。这也意味着该条高速路下一步将进入实质性施工阶段。
遵义桐梓至新蒲高速公路预计12月底前开工，采用双向四车道、设计时速100公里。全长73.484公里，其中桐梓境15.41公里，汇川区境内3.17公里，绥阳境43.596公里，新蒲新区境内11.308公里。主要控制点：起点鱼池，茅石、枧坝、绥阳东、郑场、永乐，终点骊龙。项目总***约123.90亿元，建设期3年。
据了解，桐梓至新蒲高速公路项目地处黔北高原北部，所经过的区域峡谷、溪流较多，地形地貌复杂。因此，全线将修建桥梁44座，其中特大桥5座，总长约16623米；隧道27座，总长约36506米，并在茅石、枧坝、桑木坝、绥阳东、郑场、永乐6处设有互通立交。
遵义高速公路修桥全线将修建桥梁44座，其中特大桥5座，总长约16623米。说到桥梁就不得不提到桥检车，不得不说起高空作业。所谓高空作业通常指的是高处作业，指人在一***置为基准的高处进行的作业。***标准GB/T 3608-2008《高处作业分级》规定：“凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业。高空作业具有一定的***性，进行高空作业的时候务必要做好安全措施，保证施工安全，操作高空作业用的高空设备要***，规范。
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