电动送餐车电池维护必学六招 虽然电动送餐车节能环保，但是这种安全常识也是生活中必不可少的知识： 1、电动送餐车充电器的原配性：电动车制造商所配备的充电器一般都有个性化的设计需求，充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，电动厢式货车，所以，不要混用充电器。如果行驶里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个电瓶，就应该准备好多个充满的电池。 2、电动送餐车充电器的正确保护：一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。另外，充电器一般不要放在电动送餐车的后备箱和车筐中。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装 好，防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。经常检查电路插接点，防止接触不牢，引起接、触点打火、发热；避免线路老化、磨损而造成打铁短路、串电事故的发生。 3、电动送餐车正确进行充电：充电时电瓶会跑出可燃性气体，所以充电一定不要在储藏室、地下室等狭窄、密封的环境中进行，防止产生混合气体。电动车进行充电的时候需要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以，保证充电时候的坏境也是非常重要的。在电动车电池没有饱满的状态下进行勤充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早用户以为电池是基本使用完了以后再充电，这个看法是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量可能是97％～99％。虽然仅仅欠充电1％～3％的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行充电，对***电池硫化也是有好处的。 4、电动送餐车及时进行充电：电动车行驶完后要及时充电，电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。但如果质量低劣或长时间使用，充电器的温度往往很高，容易引发火灾，大同电动送餐车，所以在夜间睡眠时间充电时不可掉以轻心。 5、养成一些节电的好习惯：在电动送餐车起步时尽可能利用滑行，防止启动电流过大、机件长时间超负荷工作，引起电机线圈、线路、电瓶和调速器的过热损毁，甚至酿成灾害。如下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，减少刹车。启动的时候，加入骑行助力，不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。注意检查胎压，夏天可适当低一些，其他季节可以高一些，胎压高比较省电。 以上这些正确使用电池的方法，四轮电瓶送餐车，可以大大延长电动车电池的使用寿命，保持电动送餐车的良好性能。
2座电动送餐车—技术参数与配置
载客数（人）：2
外型尺寸（mm）：3920*1460*1830mm
箱体尺寸（mm）：2750*1380*1910mm
额定载重（kg）：480
车速（km/h）：30
转弯半径：5800mm
爬坡度（满载）：20%
离地间隙mm：150mm
电机：4.0KW
电池：6v /48V
充电时间H：8-10
续驶里程km：80-100
广泛使用于大型工厂、机场、学校、***、宾馆、等场所的送餐服务，可根据客户的要求定制箱体结构和车身颜色。
【电动送餐车】技术参数 电控美国CURTIS 电池48V 外型尺寸 4635*1520*2025 重量(含电池) 1300 时速KM/小时 28 续行里程KM 80 爬坡 15%(9°) 制动距离M ≤5.5 M 转弯半径M ≤6.5 行车制动：液压式，机场酒店电动送餐车，前后鼓式制动器 驻车制动：机械钢索式，作用于后轮 前、后轮距 1220/1200 轴距 2580 离地间距 130MM 轮胎及钢圈 165/70 钢轮辋 标配件 行车灯、侧视镜、速度仪表总成、电压表、雨刮器、组合开关 选配件 CD机及扬声器、室内灯、遮阳帘、防尘罩 箱体尺寸（长*宽*高）2000*1450*900 箱体底部离地高度 400 充电时间 8-10h 蓄电池组（V） 48V210AH铅酸蓄电池，8V*6只
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