合金概述
GH3128是以钨、钼固溶强化并用硼、***、锆强化晶界的镍基合金，具有高的塑性，较高的持久蠕变强度以及良好的***化性和冲压、焊接等性能。其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适合于制造在950℃下长期工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零、部件，主要产品为冷轧薄板，也可供应热轧板、棒材、锻件、丝材和管材。
标准对照
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中国 |
GB/T14992-2005 |
GH128(GH3128) |
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红星Ⅱ |
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C |
Cr |
Ni |
W |
Mo |
Al |
Ti |
Fe |
B |
Zr |
Ce |
Mn |
Si |
P |
S |
|
不大于 |
||||||||||||||
|
≤0.05 |
19.0～22.0 |
余量 |
7.5～9.0 |
7.5～9.0 |
0.40～0.80 |
0.4～0.80 |
0.2 |
0.005 |
0.06 |
0.05 |
0.50 |
0.80 |
0.013 |
0.013 |
注：B、Ce、Zr按计算量加入。
热处理制度
1.交货状态固溶温度为1140～1180℃，空冷。高温性能经1200℃补充固溶处理后进行检验。
2.航空发动机加力燃烧室零部件的固溶处理温度为1200℃&plu***n;10℃，空冷；燃烧室火焰筒零部件的固溶温度为1160℃&plu***n;10℃，空冷；零件多次冲压成形时的中间处理温度为1100℃&plu***n;20℃，保温时间根据零件厚度和装炉情况确定。
应用领域
合金适用于制造在950℃以下工作的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件，使用效果良好。
物理性能
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品种 |
试样状态 |
θ/℃ |
拉伸性能 |
持久性能 |
||||
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σb/MPa |
δ5/% |
σ/MPa |
δ/mm |
t/h |
δ5/% |
|||
|
不小于 |
||||||||
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热轧板 |
交货状态 |
20 |
735 |
40 |
- |
- |
- |
- |
|
交货状态＋1200℃，空冷 |
950 |
175 |
40 |
- |
- |
- |
- |
|
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冷轧薄板 |
交货状态 |
20 |
735 |
40 |
- |
- |
- |
- |
|
交货状态＋1200℃，空冷 |
950 |
175 |
40 |
规范Ⅰ 54 |
>1.2 ≤1.2 |
≥23 ≥20 |
实测 实测 |
|
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规范Ⅱ 39 |
≥1.5 <1.5～1.0 ≤1.0 |
≥100 ≥80 ≥70 |
实测 实测 实测 |
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注：持久性能的初次检验按规范Ⅰ进行。按规范Ⅰ进行检验不合格时，允许按规范Ⅱ重新检验。