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***簧教您如何检验***簧质量问题

1、相同尺寸大小***簧的重量对比。

可以通过这种方法来检验***簧所使用的材料优劣。有部分生产商使用的管件壁厚达不到标准要求1-4MM。内部导向套相关配件使用塑胶件。***簧内部仅充入高压氮气，没有装入阻尼油。

危害：管件太薄，***簧外管易变型，发生漏气。***簧快速运作时钢筒过热，***簧，损坏内部组件。

2、***基本的外观检验。

高品质的***簧从生产的***初一个工艺到***后包装，都遵循ISO管理标准。活塞杆电镀层均匀，缸筒漆质平滑。接头尺寸标准。

危害：产品表面电镀层及漆层处理不好，后续则会有掉皮，掉漆的可能。不仅影响产品美观。同时因为活塞杆表层不平滑而损伤内部密封件。影响***簧使用寿命。

3、***簧钢筒位置的压筋长短。

***簧的压筋位置包裹着活塞杆导向套，导向套为活塞杆进入气缸提供导向与保护作用。压筋越短导向套越短。

危害：导向套太短***簧活塞杆松动性则越大，使用一段时间以后，漏气漏油。影响产品寿命。

艾泰科五金***从事品牌五金塑胶配件代理经营，Bansbach easylift产品***簧产品，主要应用于航空、船舶、机械等行业，主要客户包括空客、波音、西门子，阿尔斯通、博世、柯达等等。

深圳市艾泰科五金有限公司是香港艾泰科国际有限公司的大陆***之一，并是拥有德国Bansbach，ELESA GANTER美国Pentair 公司的代理权

气动支撑杆和液压支撑杆各自优点：1、液压的承载能力比气动承载能力大（在相同的缸径下）2、液压的控制回路比气动的复杂（因为液压要有回油）3、气动比液压维修要方便些。（有问题了，气动可以把气管拔下让它吐一下，***簧公司，有没有气出来进行排除，***簧厂家，液压一般情况不能这么做。***！）4、气动比液压联接要方便，气动一般都快速接头联接。5、气动元件个头比液压的小。6、液压承载时的动动精度比油压的高（因为气体可压缩性大）7、气动一般是集中供气，比液压容易管理。8、液压控制要换液压油，气动不用，所以后期使用成本比气动的高。9、个人认为气动元件漂亮，（气动元件多数铝或铜材料，青海***簧，而液压一般用铸铁）10、在公司里一般会很漏油，很痛，漏气的会少一点，且漏油了难看而且不安全。

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***簧操作系统是利用弹簧拉伸和收缩所储存的能量进行合、分闸控制的，其弹簧能量的储存是靠储能电机传送的，而其合、分闸操作是靠合、分闸线圈控制的。由于合、分 闸的能量取决于弹簧的弹力而不是电磁力，因此，合、分闸电流要求都不大，一般在1.5A—2.5A，其主要优缺点如下：（1）优点：①合、分闸电流都不大，要求电源的容量也不大。②既可远方电动储能，电动合、分闸，也可就地手动储能，手动合、分闸，因此，在直流电源消失的情况下也可手动合、分操作，这点优于电磁操作机构。③动作快，且能快速自动重合闸。（2）缺点：①结构较复杂，冲力大，构件强度要求高。②输出力特性与本体反力特性配合较差。③零部件加工精度要求高。

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