井下自卸车-佳鹏机械四不像车厂家-井下自卸车参数

井下自卸车自卸翻斗车的工作原理

矿用四轮车，井下自卸车自卸翻斗车的发动机，底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。高压油经分配阀，油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板

矿用四轮车，井下自卸车自卸翻斗车车厢液压倾翻机构油箱，液压泵，分配阀，举升液压缸，井下自卸车改装，控制阀和油管等组成。车厢分后向倾翻和侧向侧翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

矿用四轮车，井下自卸车自卸翻斗车发动机通过变速器，取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀，油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻比较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

矿用四轮车，井下自卸车自卸翻斗车发动机通过变速器，取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱，液压泵，分配阀，举升液压缸，控制阀和油管等组成。

井下自卸车转向轮前束的检查和调整方法

一、转向轮前束的检查方法

井下自卸车转向轮前束常用的检查方法有以下3种：

1、在井下自卸车转向轮悬空的情况下，转动转向轮，测量两转向轮前端之间的距离及***后端之间的距离，两者之差就是前束值。这种测量方法误差较大，因为转向节与主销之间、轮毂轴承与转向节之间都存在着间隙，因此转向轮悬空状态与着地承载时的状态并不相同。

2、用井下自卸车指针式前束尺测量。由于前束尺较长，两测量脚有弹性再加上两轮转向轮胎侧的厚度有差异，因而也影响测量的准确性。

3、采用平地1推车法测量。将车停在平坦的地面上，在两转向轮轮胎后面高度的1/2处分别做上标记，测量两标记之间的距离。然后推动车前进，使两转向轮转动180度，即把标记转到两转向轮轮胎前面高度的1/2处，再测量两标记之间的距离。两次测量所得距离之差，即为转向轮的前束值。再推动车前进，使转向轮转动90度，然后再按上述方法测量转向轮的前束值。取两次测量结果的平均值作为该车转向轮的实际前束。也可以在轮胎上多取几个点进行测量，以消除各种因素的影响，而得出比较准确的前束值。井下自卸车

二、井下自卸车转向轮前束的调整方法

转向轮前束的调整，是通过改变转向横拉杆的长度来实现的。横拉杆伸长，前束值增大；横拉杆缩短，前束值减小。下面是一般的调整步骤。

1、旋松转向横拉杆两端接头的锁紧螺栓。

2、为了看清横拉杆转动的圈数，用粉笔在横拉杆及接头上做一个记号。

3、转动横拉杆，使其伸长或缩短。

4.调整井下自卸车合适后，拧紧横拉杆两端接头的锁紧螺栓。

如何***井下自卸车更合

汽车***，设备***都是我们日常生活中经常见到的，煤矿井下自卸车，这种***是非常的常见的，那么井下自卸车也是很正常的，合理的***井下自卸车，是会延长其使用寿命，提高工作效率的，如果大家想要更多的了解，那么接下来，我们大家一起来阅读一下文章吧，井下自卸车参数，希望可以帮助到大家，感谢大家的支持。

井下自卸车

检查和调整全新四不像翻斗车前轮***，井下自卸车的前轮外倾过大、前束很小时，行走中易造成偏磨，其原因主要是，前轴轴承和轴套受冲击而变形，井下自卸车，或前轴伸缩套筒紧固装置松动，这都会使前轮***角发生变化，从而引起不正常的磨损。因此，在使用过程中千万要经常检查前轮的***角度是否适中，并调整好前束。正确操作，谨慎驾驶。其在行走中，应注意不高速穿越障碍物，不在重负荷的情况下急转弯；在高凹不平的道路上要低速行驶，尽量避免紧急刹车；在负重爬坡或在泥泞的道路上行驶时，不能使行走系统严重打滑。