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一）点火提前对发动机影响非常大，具体表现在以下几点：
1、点火提前较小，可直接影响发动机动力，一般表现在动力不足，叉车爬坡无力，举升速度慢等情况；
2、点火提前较大，对发动机有较大不利影响，分别表现为：
（1）燃油消耗率变大，很费油；
（2）如果太提前，当发动机活塞运动到上止点时，缸内燃烧已经开始对发动机活塞有向下的气压，造成活塞做***率降低，时间长了，很可能会有敲缸现象出现。长时间使用会对发动机造成严重损伤，影响发动机寿命。
二）点火推迟：对发动机，太原内燃叉车配件，造成动力输出较慢，表现在动力不足上，但对发动机本身损伤相对较小。
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零部件磨损严重
齿轮泵的齿轮与泵体和侧板，柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞，换向阀的阀杆与阀体等都是靠间隙密封的，这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和油温的升高。
预防措施：及时检修或更换磨损过大的零部件，据统计，在正常情况下，进口的液压泵、马达工作五六年后，国产产品工作两三年后，其磨损都已相当严重，须及时进行检修。否则，就会出现冷机时工作基本正常，但工作1-2h后，系统各机构的运动速度就明显变慢，需停机待油温降低后才能继续工作。如，太原内燃叉车维修，一台WY160型液压挖掘机在出现上述故障后，经测试各机构的工作压力均明显偏低，怀疑是主安全阀或主泵磨损所致。先拆检主安全阀，无异常现象；后拆检主泵发现配流盘球面磨损严重。经对配流盘进行研磨后重新装配并调整好其间隙，装机运行情况良好。又如，一台ZL50型装载机动作缓慢无力，经测试系统压力偏低，手摸齿轮泵感觉很烫，怀疑是齿轮泵内部磨损产生内漏所致；拆检后发现，齿轮泵侧板与齿轮端面的间隙超差。更换齿轮泵后，问题得以解决。
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这一层不起眼的积碳，导致叉车零件局部过热，使其刚度、强度下降，严重时还会造成喷油器偶件烧结、气门烧蚀、活塞环卡死和拉缸等严重事故。同时，太原内燃叉车，高温颗粒积碳在燃烧室内还会引起表面点火，造成内燃叉车功率下降，以及使燃烧室的容积减小，实际压缩比增大，形成早燃和爆燃等不良现象。此外，太原内燃叉车多少钱，积炭的在量聚积，还会污染润滑系统，堵塞油路和滤清器，缩短柴油机的使用寿命。
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