等温淬火球墨铸铁ADI是具有成本低、质量轻、吸震性好、耐磨性好、韧性高、弯曲疲劳和接触疲劳强度高等一系列独特的优点的新型机械工程材料，可生产齿轮、曲轴、钢板弹簧支架、控制臂、万向节、发动机支架、传动器支架、悬挂托架、横向稳定杆衬套、轮毂等。
球墨铸铁在进行热处理的时候一般使用的加热和冷却的方法，因为这样做可以有规律的改变球墨铸铁的蕊体***，从而使它的性嫩也得到改变，满足我们的需求，比如较高的强度、硬度、耐磨性、较好的塑性、韧性等等。
球墨铸铁的热处理
（1）退火——目的是为了获得铁素体基体***和 消除铸造应力；
（2）正火——目的是为了获得P或P F基体，汽车机械零件批发，细化***、提高强度和耐磨性；
（3）等温淬火——为了获得B下基体的球墨铸铁。
球墨铸铁是20世纪五十年***展起来的一种高强度铸铁材料，汽车机械零件销售，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，汽车机械零件价格，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。
球墨铸铁件的冷芯盒造型法很早就已经出现了，江西汽车机械零件，可以满足各种铸件的生产成型，尤其是铸造形状更为复杂、尺寸更为准确的铸件。
如果球墨铸铁件要作为轴承使用的话，需要具备更高的硬度，一般在成型过后还要进行淬火和低温回火处理。这样才能使铸件拥有高的硬度和强度，韧性匹配方面也能有所改善，而且铸件的润滑性能和耐磨性也不会因此受到影响。
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