起重机齿轮与减速器维修
（1）拆解减速器清洗检查齿轮磨状况；
（2）齿面的检查：起升机构减速器di一轴上的齿轮磨损量不应超过齿厚的10%，其余则应小于20%；大小车运行机构减速器di一轴上齿轮磨损不应超过15%，其余则应小于25%。齿面点蚀损坏啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%时应报废齿轮，轮齿不应有裂纹或齿轮不能有断齿。否则更换；
（3）轴的检修：轴上不得有裂纹，轴的弯曲度全长不应超过0.03mm/m，超标则校直；
（4）减速器箱体接合面（剖分面）在任何部位不允许有砸、碰及严重划伤，边缘高点、翻边等，并且剖分面贴合后间隙都不应超过0.03mm，并保证不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm；
在空载情况下，以1000r/min拖动运转，正反转各不小于10分钟，启动时电动机不应有振动，撞击和剧烈或断续的异常声响；
箱体内温升不得超过70℃，且jue对温度不高于80℃；轴承温升不应超过40℃，其jue对值不应超过80℃。
汽车起重机液压系统的检修
日常性检查：所有元件及管路联接处有无渗漏、松动，软管有无老化、裂口，***吊车维修公司，液压油的清洁度、油箱油位。
定期维护：新车工作200小时，液压油需要过滤，以后每隔6个月要过滤或换油，同时更换滤芯。液压油使用时间不得超过24个月，超过24个月后，即使经过过滤也不能使用;无论何时发现液压油污染严重，都应及时过滤或更换; 不同牌号的液压油不能混合使用。在北方季节变化时，需根据环境要求更换冬季或夏季液压油。
液压油的污染，会造成很多液压元件失效，维修过后的元件使用周期短，故障率高，大大增加了维修成本。
吊车工作中的常见故障和维修的常识
吊车使用单位要经常对在用的吊车械进行检查维保， 并制订一项 定期检查管理制度，包括日检、周检、月检、年检，对吊车进行动态 监测，吊车维修价格，有异常情况随时发现，及时处理，泰安吊车维修，从而保障吊车械安全运行。
（1）日检。
由司机负责作业的例行***项目，主要内容为清洁卫生，润滑传 动部位，调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性，jian听 运行中有无异常声音。
（2）周检。
由维修工和司机共同进行， 除日检项目外， 主要内容是外观检查， 检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、 紧急报警装置的灵敏、 可靠性， 通过运行观测传动部件有无异常响声， 及过热现象。
（3）月检。
由设备安全管理部门***检查、同使用部门有关人员共同进行， 除周检内容外，主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运 行机构、液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零 部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保 护装置是否可靠。通过测试运行检查吊车械的泄漏、压力、温度、振 动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结构、支承、传动 部位进行状态下主观检测，了解掌握吊车整机技术状态，检查确定异 常现象的故障源。
（4） 年检。
由单位******设备安全管理部门挑头，同有关部门共同进行， 除月检项目外，主要对吊车械进行技术参数检测，可靠性试验，通过 检测仪器， 对吊车械，吊车维修， 各工作机构运动部件的磨损、 金属结构的焊缝、 测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对起重设备运行技术状况进 行评价。安排大修、改造、更新计划。
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