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物流是國民經濟的動脈系統。物流成本的高低，影響著我國經濟肌體的活力。日前召的國院常會議部署調整運輸結構、提高運輸效率，旨在降低全社會物流成本，提升實體經濟競爭力。怎樣通過效率化配送降低物流成本，如何借助信息手段提高運送效率，再次成為界議的題。
現代化經濟體系，離不物流的高質量展。上世紀90年代中后期，受生產經成本上升、市場競爭加劇等多種因素影響，一些企為降低物流成本、提高物流效率始尋求物流外包，由此啟動了我國物流的社會化進程。進入21世紀，由於國家政策的推動，新興的物流展迅速。近年來，青岛到哈尔滨专线，我國每年派送的包裹量佔***總量四成，成為名副其實的物流大國。2017年全國快遞量完成了400.6億件，連續四年位居世界，對***包裹快遞量的增長貢獻率超過了50%。
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产业发展为现代化建设奠定雄厚物质基础
改革开放以来，青岛到沈阳的专线，我国产业发展取得历史性成就，主要工农业产品产量大幅跃升，产业结构持续优化升级并取得
积极进展。
产业总体规模不断壮大。农产品供求关系明显改善，粮食产量连续5年稳定在1.2万亿斤以上，比1978年翻了一
番，肉蛋菜果鱼等产量稳居世界，人均占有量超过世界平均水平。制造业实力不断提升，钢铁、水泥、汽
车等220多种工业品产量居世界一。2017年制造业增加值达到24.3万亿元，规模相当于1978年的175倍。服务
业发展迅速，成为拉动国民经济增长的重要动力和新引擎。
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