系通过德国TS16949质量管理体系认证
本实用新型所述螺旋油槽是在原来产品上加以技术上进一步加工改进，在转向节主销两头增设螺旋油槽也就是在转向节主销与主销衬套触磨的两头相应部位。使用时转向节主销上的螺旋油槽能够储存足够的润滑油，一汽转向节主销，保证转向节的润滑效果，增强润滑度，延长主销的使用寿命，一汽转向节主销价格，从而降低维护费用节约成本。
实践证明及收到***各地广大客户的积极反馈同样也成为当今汽配底盘市场的一大亮点。
转向节主销内倾角
转向节主销轴线或假想的主销轴线在横向平面内向内倾斜，与铅垂线所形成的夹角称为主销内倾角。
内倾角过大成O型腿，一汽转向节主销多少钱，内倾角过小成X型腿。
当主销内倾角过大时，车走起路来就像人的O型腿，主销内倾角过小时那就是X型腿，调整主销内倾角可以减少转向操纵力、减少回跳和跑偏现象、改善车辆直线行驶的稳定性。另外，主销内倾还可减少前轮传至转向机构上的冲击，并使转向轻便。
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常见故障一、方向跑偏
在行驶中，感到汽车自动偏向一边，必须把方向盘用劲把住，才能保
持正直的行驶方向，这就是方向跑偏了。
原因以下：
1.左右轮胎气压不等;
2.个别制动蹄片刮摩制动毂，或一边车轮轮壳轴承过紧;
3.钢板弹簧折断，两边钢板弹力不均;
4.前轴或车架弯曲;前轮***失准或两边轴距不等;
5.转向节主销与衬套间隙左右不一，或横拉杆两边球头松紧调整一。
常见故障二、方向摆头
方向白头是感觉汽车在行驶中，感到两前轮左右摇摆，方向盘难以掌握。什么原因导致的呢？
由于横直拉杆球头调整过松、弹簧折断或者调整间隙过大，以及转向盘自由行程过大等等。
看了两大常见故障，小编来详细说下小编遇到的转向与实际不符的情况，就是转方向盘是大的转弯却是小的。
这转向情况有两种，一汽转向节主销品牌，一是转向不足，二是转向过度，转向系统方面出现问题。
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