




旧电梯回收:浅谈电梯门系统可分为哪些
电梯门系统可以分为两种,装在井道入口层站处的为层门,装在轿厢入口处的为轿厢门.层门和轿厢门按照结构形式可分为中分门、旁开门,垂直滑动门、铰链门等.中分式门主要用在乘客电梯上,旁开式门在货梯和病床梯上用得较普遍,垂直滑动门主要用于杂物梯和大型汽车电梯上.铰链门在国内较少采用,旧电梯拆除回收,在国外住宅梯中采用较多.
电梯层门和轿厢门一般由门、导轨架、滑轮、滑块,门框、地坎等部件组成.门一般由薄钢板制成,为了使门具有一定的机械强度和刚性,在门的背面配有加强筋.为减小门运动中产生的噪声,门板背面涂贴防振材料.门导轨有扁钢和C型折边导轨两种;门通过滑轮与导轨相联,门的下部装有滑块,插入地坎的滑槽中;门的下部导向用的地坎由铸铁、铝或铜型材制作,货梯一般用铸铁地坎、客梯可采用铝或铜地坎.
轿、层门应是无孔的门,净高度不得小于2m.自动层门的外表面不应有大于3mm的凹进或凸出部分.这些凹进或凸出的部分 边缘应在两个方向上倒角.装有门锁的层门应具有一定的机械强度.在水平滑动门的开启方向,以150N的人力(不用工具)施加在一个***不利点上时,门扇之间 及门扇与立柱、门楣之间的间隙不得大于30mm.层门净进口宽度比轿厢净入口宽度在任何一侧的超出部分均不应大于0.05m.
旧电梯回收之电梯出现什么紧急情况可拨打119?
当电梯出现紧急事故,有伤人、困人(人员被困在电梯轿厢内,无法找到电梯维修***人员)情况,均可拨打119报警电话。旧电梯回收之为何不应在电梯轿箱内蹦跳。在轿箱内蹦跳,左右摇晃,会使电梯的安全装置错误动作造成乘客被困在轿内,影响电梯正常运行,同时有可能损坏电梯部件。
旧电梯回收之电梯的发明
1853年,在纽约水晶宫举行的世界博览会上,美国人伊莱沙·格雷夫斯·奥的斯向世人展示了他的发明。他站在装满货物的升降梯平台上,命令助手将平台拉升到观众都能看得到的高度,然后发出信号,令助手用利斧砍断了升降梯的提拉缆绳。令人惊讶的是,升降梯并没有坠毁,而是牢牢地固定在半空中——奥的斯先发明的升降梯安全装置发挥了作用。“一切安全,先生们。”站在升降梯平台上的奥的斯先生向周围观看的人们挥手致意。谁也不会想到,这就是人类历史中出现的安全升降梯。
人类利用升降工具运输货物、人员的历史非常悠久。早在公元前2600年,埃及人在建造金字塔时就使用了***原始的升降系统,这套系统的基本原理至今仍无变化:即一个平衡物下降的同时,负载平台上升。早期的升降工具基本以人力为动力。1203年,在法国海岸边的一个修道院里安装了一台以驴子为动力的起重机,这才结束了用人力运送重物的历史。英国科学家瓦特发明蒸汽机后,起重机装置开始采用蒸汽为动力。紧随其后,威廉·汤姆逊研制出用液压驱动的升降梯,液压的介质是水。在这些升降梯的基础上,一代又一代富有创新精神的工程师们在不断改进升降梯的技术。然而,一个关键的安全问题始终没有得到解决,那就是一旦升降梯拉升缆绳发生断裂时,负载平台就一定会发生坠毁事故。奥的斯先生的发明彻底改写了人类使用升降工具的历史。从那以后,搭乘升降梯不再是“勇敢者的游戏”了,升降梯在世界范围内得到广泛应用。1889年12月,美国奥的斯电梯公司制造出了名副其实的电梯,它采用直流电动机为动力,通过蜗轮减速器带动卷筒上缠绕的绳索,悬挂并升降轿厢。