在使用减速机的过程中，我们想要它的寿命变长的话，芜湖减速机，那么我们就要注意对他的***。下面就是我们对减速机日常的***的注意事项。
1．油位.减速机一般采用油齿润滑，使用前一定要加油至规***置，并定期更换。
2.换油周期.新减速机开始使用时，经运转7~14天（150~300小时）的磨合期后，必定更换新油。使用至3个月时必须第二次更换新油。在以后的使用过程中，并定期检查油质，必须随时更换含有杂质、污染、或已分解、老化的变质油品。一般情况下，长期连续工作的减速机可6~8个月应更换一次油，而每天工作不超过8小时的减速机可10~12个月更换一次。
3.油品.更换的新油必须与原来使用的油品牌号相同，不应把不同牌号和不同类型的油品混用。注入新油之前，把和运转时所用的相同型号的油加热，然后用它清洗齿轮。
4.减速机一般采用油池润滑，自然冷却. 当减速机工作平衡温度超过900C或承载功率超过热功率PG1时，可采用循环油润滑，或采用加冷却管的油路润滑。当减速机连续停机超过24h后在启动时，应使齿轮和轴承充分润滑正常后方可带负荷运转。
5.轴承润滑.减速机中滚动轴承的润滑，减速机厂家，常采用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。选择润滑油时，应考虑到轴承的负荷、转速、温度和工作环境等因素。轴承的负荷大、温度愈高、采用润滑油的粘度应愈高。轴承的负荷小、温度低和转速高时，可用黏度小的润滑油。轴承中的润滑油过多或过少，都将引起轴承过热现象。当轴承转速n=1500r/min时，油面应更低些。在轴承转动座圈圆周速度不大于4-5m/h，可采用润滑脂润滑。采用润滑脂润滑时，轴承中润滑脂装入量可占轴承室空间的1/3-1/2. 减速机中滚动轴承的润滑法，可直接利用减速机油池中的润滑油，这时必须将减速机油池内的润滑油引入轴承。
垃圾分类和减速机的关系
***近垃圾分类掀起热潮，可是大家知道吗？垃圾分类也为减速机的发展带来新的机会。
可回收垃圾回收之后比如如果纸类制品经过打碎、去色制浆等多种工序为新的纸类产品。金属和塑料一般经过焚烧-冷却-磁选-涡流电选等工艺，生产电能、再生金属以及废渣。废渣中***离子量低的可以直接堆埋或者作为建筑材料使用。其中齿轮减速机、摆线减速机、游星减速、伺服减速机、硬齿面减速机…..在造纸设备、塑料设备、金属设备等等都起着极其重要作用。
垃圾粉碎机由电机、硬齿面减速机、旋转刀轴、进口的动刀、定刀、机架、机座、箱体、工作平台等主要结构组成。垃圾撕碎机主要靠“剪和切”的原理来完成破碎固体废弃物的过程，电动机带动减速机通过刀辊轴将扭矩传递给破碎机的动刀，动刀的刀钩勾住物料往下撕，对辊的刀片像剪刀一样切碎固废，破碎后的物料及预筛分的物料由破碎机底部排出。电机 减速机驱动刀轴，达到低转速大扭矩的剪切效果。
垃圾挤压脱水机由减速机、脱水机和机架等组成，其中，脱水机安装在机架上，减速机与脱水机之间通过链条传动。
面对垃圾分类的产业链，很多相关产业都会受益，对减速机行业也是一个不可多得的机会，抓住这个机会，我们减速机行业将大有可为。
减速机广泛的运用于垃圾分类的各种方面。减速机的发展也有了这个好的发展。
我们所认识的减速电机和舵机有什么区别呢？
首先是电机结构的不同：减速电机是指集成了减速机的电动机，一般没有位置传感器，应用在无需调速的场合。
舵机由电机、减速齿轮组、传感器和控制电路组成，通过可变宽度脉冲信号控制输出轴的旋转角度。
然后是控制方式的不同：两者的控制方式存在较大差别。减速电机是开环系统，供电为单相或三相工频电源。舵机是闭环系统，给定角度信号，传感器反馈角度信号，利用偏差通过控制电路生成脉冲信号去控制电机转动。
相比较来看你，不同点还是有很多的，我们熟练了解两者的不同，对我们日常购买有很大的帮助。
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