汽车运输企业承办的一次托运不足规定整车重量限额货物的运输，简称汽车零担货运。各国对上述重量限额根据不同时期的具体情况有不同规定。中国汽车运输管理部门制订的《公路汽车货物运输规则》规定：一次托运的货物，普货运输多少钱，其重量不足3吨者为零担货物。零担货物运价高于整车货物运价。开展零担货物运输，有利于满足社会对各种零星货物运输的需要，同时也可为汽车运输企业广开货源。零担货物运输的特点是:货物批量小，品种繁多，站点分散，运输***要求严密。
1、运输过程更苛刻。大件运输对运输的时效性和路线行驶方向都有明确的规定，比如拉大件经过隧道需要专人专车指挥护送。运输大件货物的路线需要提前规划好，必须符合所经收费站的通行规定，不然就会因为不符合收费站对超长超宽车辆的规定而不予通行，承接普货运输，或倒货，道路普货运输，甚至被赶下高速。
2、投入成本高。物流业内的一句话：“三年不开张，开张吃三年”就是形容大件运输的。但是前期投入更是让很多物流公司打退堂鼓。一些拖车的一块板就需要投入几十万。经常要面对超长超宽超高，就单单车辆的费用就是一般物流公司难以承受，拉大件不仅仅要求会开车，还要对风电板、塔筒板、超低板十分了解。
1、按照重量计费。这种方法就是按照寄送货物的毛重，来计算运输费用，前提是货物的体积在规定范围内。
2、按照体积计费。这种方法就是按照寄送货物的体积，计算运送货物的费用，这个也会要求，普货运输，货物的质量在规定范围内。
3、按照选择计费。对于货物的重量和体积都难以辨别的，从以上两种方法中选择一种合适的计价方式。
4、综合质量和体积计费。分别按照货物的毛重和体积计算运输费用，选择其中运费高的。
5、按照件数计费。按照货物的实际件数计算运费，这种计费方式一般适用于比较贵重的物品。
6、按照议定计费。这个就是按照托运人和承运人事先约定的价格来计算运费，诸如运送大型机器等。
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