加工VAGT特殊扣-特殊扣-VAMTOP

作为行业应用***广泛的石油钻杆转换接头-钻柱转换接头采用40CrMnMo铬钼钢制造，执行API-5D规范，VAM FJL特殊扣，可对螺纹进行冷滚压、镀铜或磷化处理。可根据外形与使用分为三种型式。根据不同各类型加工钻杆安全阀，钻杆拷克，钻杆旋塞阀。

特殊扣类型Tenaris-Hydril系列:(Hydril CS、PH6、PH4、Tenaris Blue、Tenaris 3SB、Tenaris MS、Tenaris SLX、Tenaris ER、HD-L、Hydril 521、Hydril 563、Hydril 511);

JFE系列:(JFE FOX、JFE Bear、JFE Tiger)

Hunting系列: (Hunting Apex、Hunting SL-Boss、Hunting -Flush、Hunting HT、Hunting HC);

钻具特殊接头系列:(VAM CDS，VAM EIS，Granty XT，Granty HT);

螺距技术的一种具体做法是：增加接近接箍端面这段的螺纹螺距，减少接近接箍台肩这段的螺纹螺距，而管子外螺纹螺距不变。另一种做法是：减少接近接箍台肩这段的螺纹螺距以及外螺纹消失区的螺纹螺距。

在正确组装情况下，只有中间部位的管子螺纹和接箍螺纹牙侧面相接触，这里接头两构件的螺纹螺纹螺距是相同的。

中间部位以外的任一侧，接头两构件的螺纹牙侧面之间存在一些很小间隙，变径VAM TOP特殊扣，这些间隙逐渐向两侧扩大。在对接头施加扭矩产生预载荷时，管子外螺纹端承受轴向压力，在螺纹中间部位及管端之间存在的螺纹牙侧面间隙逐渐闭合，直到螺纹牙侧面（包括中间部位的）后对预载荷起反作用为止。

在施加拉伸载荷时，VAM TOP，螺纹中间部位及接箍外端面之间存在的螺纹牙侧面间隙也逐渐闭合，直到螺纹牙侧面（包括中间部位的）

后对拉伸载荷起反作用为止。由于螺纹中间部位传递绝大部分的拉伸载荷，峰值载荷比普通螺纹的载荷要低，从而减少接箍向外胀大和螺纹脱扣的***。再者，螺纹轴向载荷分布得以改善，加工VAGT特殊扣，减少了局部应力集中现象，从而获得较高的疲劳抗力。

高抗扭矩NC38/REG钻杆扣VAM TOP/HYDRIL PH6油管特殊扣变口油管短节。主密封采用金属锥面/锥面密封结构，具有内密封和外密封能力。

本品双台肩，圆柱螺纹设计，在增大连接强度的同时，很大提升螺纹的抗粘扣型，进而提升使用寿命。

本品适用于深井、超深井、高压油气井、热采井、定向井、含CO2或H2S等腐蚀介质的油井/气井。

Hydril-PH6扣型。

本产品采用无接箍连接方式，接头端部进行墩粗（加厚）。

螺纹为双极螺纹，圆柱形式，承载面7.5，导向面角20，内外螺纹之间无径向过盈量。

目前特色产品为各类气密封扣和特殊扣的油井管，可与：VAM 系列：（NEW VAM，VAM TOP，VAM TOP HC，VAM TOP HT，VAM 21，VAM FJL，NEW VAM TOP，VAM ACE）；Tenaris-Hydril系列：（PH-6，CS，特殊扣JFE（泰纳瑞斯），PH-4，T3SB，Blue，STL）；Hunting系列：（SL HT，SL HC，TH HD，Boss，Apex，特殊扣，SL-Flush）；钻具特殊接头系列：（VAM CDS，VAM EIS，Granty XT，Granty HT）；等国际特殊扣型互换

油管规格：1.05、1.315、1.66、1.9、2-3/8、2.7/8、3-1/2、4、4-1/2。

套管规格：4-1/2、5、5-1/2、6-5/8、7、7-5/8、8-5/8、9-5/8、10-3/4、11-3/4、13-3/ 8、16、18-5/8、20。

我们的产品被广泛应用在国内的大庆、新疆、胜利、四川、长庆及延长等各油田，并且大量出口到美国、俄罗斯、加拿大、韩国、巴基斯坦、哈萨克斯坦、南美、东南亚等地区和***，我们的产品深受国内外客户的一致欢迎