ISG65-200A管道增压泵叶轮被偏幸的装配在泵体中，当叶轮按无误标的回旋时，进入消防泵泵体的水被叶轮抛向界限，由于离心力的影响，水酿成了一个与泵腔式样相似的等厚度的封闭的水环。水环的上部内外貌凑巧与叶轮轮毂相切，水环的下部内表面刚好与叶片顶端。此时，叶轮轮毂与水环之间形成了一个新月形空间，而这一空间又被叶轮分成与叶片数量十分的几许个小腔。如果以叶轮的上部0°为起始，那么ISG65-200A管道增压泵叶轮在旋转前180°时，小腔的容积慢慢由小变大，压强连续的降低，且与吸排气盘上的吸气口相通，当小腔空间姆悄压强低于被抽容器内的压强，根据气体压强均衡的道理，被抽的气体不断地被抽进小腔，此时正处于吸气过程。
4、经济上要综合考虑到设备费、运转费、维修费和管理费的总成本低。
5、ISG65-200A管道增压泵具有转速高、体积小、重量轻、效率高、流量大、结构简单、输液无脉动、性能平稳、容易操作和维修方便等特点。
6、有计量要求时，选用计量泵。
7、ISG65-200A管道增压泵扬程要求很高，流量很小且无合适小流量高扬程离心泵可选用时，可选用往复泵，如汽蚀要求不高时也可选用旋涡泵。
8、扬程很低,流量很大时，可选用轴流泵和混流泵。
7、介质粘度较大时，可考虑选用转子泵或往复泵。
9、介质含气量75%，流量较小且粘度小于37.4mm2/s时，可选用旋涡泵。
10、对启动频繁或灌泵不便的场合，应选用具有自吸性能的泵，如自吸式离心泵、自吸式旋涡泵、气动隔膜泵。
在ISG65-200A管道增压泵中，辅助排气阀是一种特别结构，一般采用橡皮球阀，它的作用是淹没泵在运转过程中产生的过压缩与压缩亏折的现象。这两种现象城市引起过多的功率耗费。一般在排气口下方配置橡皮球阀，以便利消防泵腔内过早达到排气压力时，球阀主动打开，气体排出，消除了过压缩现象。一般在设计水环泵时都以低吸入压力来确定压缩比，以此来确定排气口的起始处所，这样就解决了压缩不足的现象。
