停车场工程施工-全程交通设施工程公司-停车场工程

地下停车场完工交付后，除了定期的维护需求外，停车场工程公司，还应该收集和整理用户在实际使用中的反馈信息。因为不可能每个停车场项目都是十全十美的，即使前期的设计中已经考虑得非常周全、严密，也难免会有纰漏，不单单是停车场设计，任何一样产品都是在不断发现问题解决问题的循环中成长和完善的。所以我们应该善于去整理和收集客户反馈信息，特别是一些客户的投诉，这些投诉的内容往往就是客户的下一个潜在需求。

封闭式停车场和路边停车相结合，并通过停车诱导系统，将城市停车作为一个整体来建设，应该是智能停车发展趋势的一个重要方向。

根据停车场和城市道路系统的相对位置，可分为路上停车，路边停车，路外停车位。

(1)路上停车场:是指城市道路两侧或一侧，停车场工程施工，划出若干段带色路面，供车辆停车。路上停车对动态交通的干扰较大，停车场工程承包，它必须保持足够宽的道路供车辆通行。

(2)路边停车:指的是一些城市道路两侧或一侧安排了一些带停车场外的路边。虽然道路上的干扰少，但路边停车对行人交通顺畅和安全有较大的影响。

(3)路外停车场:位于城外的道路系统，通过专用通道与城市道路系统的各种停车场，对动态交通的影响较小。

地下停车场出入口设计

根据汽车库建筑设计规范:大中型汽车的地下车库，其出入口不能少于2个； 特大型汽车的地下车库，其出人口不应少于3个，并应设置人专用出入口，各汽车出入口之间的净距应大于15cm。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。

就地下停车场来说，停车场工程，过去由于大家对地下停车场设计的不重视，单纯把地下停车场看做一个车辆存和取的空间，昏暗、空气污浊和容易迷路等已经成为了用户对地下停车场的普遍印象，而这也是导致很大部分用户不愿意使用地下停车场的原因。