通过通轴型液压变压器配流盘流道优化、摆动油缸与配流盘和后端盖一体化设计、负载敏感阀与后端盖集成设计等关键技术的攻克，完成了负载敏感液压变压器的结构集成、三维设计和施工图样。
针对施工图样利用AMESim软件对液压变压器的输出特性和响应特性进行了仿1真验证，结果表明：液压变压器的输出特性与理论结果相符，变压比达2.5倍；该液压变压器能够根据负载的变化自适应调节输出压力，负载变化5MPa的阶跃响应的上升时间小于0.15s，负载敏感的稳定性和精度良好。
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摆动油缸的叶片式结构主要由定子、转子、叶片及壳体构成，就是油缸内部一段固定的装置，也就是所谓的叶片。在定子上有进一排气用的配气槽孔。转子上铣有长槽。槽内装有叶片。定子两端盖有密封盖。转子与定子偏心安装。这样，沿径向滑动的叶片与壳体内腔构成气动马达工作腔室。
摆动油缸的叶片式结构作用在工作室两侧的叶片上。由于转子偏心安装，气压作用在两侧叶片上产生的转矩差，使转子按逆时针方向旋转。当偏心转子转动时，工作室容积发生变化，在相邻工作室的叶片上产生压力差，摆动油缸公司，利用该压力差推动转子转动。作功后的气体从输出口排出。若改变压缩空气输入方向，即可改变转子的转向。
一个叶片段牢牢地固定在外壳上，活塞部分则牢牢地固定在驱动轴上。叶片式摆动油缸在设计上非常紧凑。尽管如此，它的旋转角度仍可达到270度。叶片式摆动油缸经常用于伺服回转台。
以上就是关于摆动油缸的叶片式结构，希望能对大家有所帮助。
在摆动油缸的日常使用过程中，要注意常规的检查以避免故障的发生，关于摆动油缸油温过高的状况应该怎样应对呢？下面就来给大家讲一下。
1、检查在泵送过程中，是否因负荷太高而经常发生主溢流阀溢流，摆动油缸，此时溢流减小负荷;
4、检查主溢流阀是否有故障而经常溢流，如果是则拆检主溢流阀，更换被损坏的零部件并调整好;
2、检査辅电液阀、卸荷阀有否故障，因为它们有故障时会使分配阀油泵卸荷时间缩短，经常处于高负荷运行，这时需排除其两阀的故障;
5、摆动油缸如换过液压油，需检查油的黏度是否太低，使油泵内部漏耗太大，如果是则更换合适黏度的液压油;
3、检查油泵是否发烫，以确定是否因油泵的故障引起油温升高，如不是因油液黏度太低使油泵发热，此时需拆检油泵找出故障原因并排除之;
6、对HB60型泵检查冷却器的冷却水是否通畅，冷却水进水温度是否过高，如果是则降低冷却水进水温度并保持其畅通;
7、摆动油缸检查有无外界热源的影响，如夏季阳光直射等，此时需采用隔热措施或远离热源。
摆动油缸油温过高的应对方法就是这些，希望能够给大家带来帮助。
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