福田驭菱2.6米{冷藏车}，国五排放标准，整车型号：BJ5020XLC-AA，底盘型号：BJ1020V3JV4-H3，准乘人数: 2人，柳州五菱LJ465Q-2AE发动机，功率：45KW，61马力，轴距2370mm，总质量：1905kg，整备质量：1280kg，额定载质量495kg，整车尺寸：4450×1620×2400（mm），箱体内尺寸：2600×1460×1470（mm），蓝牌
厢体：内外玻璃钢，***冷藏车生产厂家，8cm高密度聚氨酯保温，底板为防滑花纹铝板。
制冷机组：-5度（保鲜）、-15度（冷冻）。
采用我公司晶龙工艺制造《专用磨具压制成型》，保温性能达到***标准保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡，厢体采用优质玻璃钢制造，树脂胶无缝粘连，后门全密封双开门，不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。
选装冷机：可根据客户的用车需求选择不同的机组，客户可选-5℃、-10℃至-18℃冷藏机组：冷藏机组品牌有国产劲达K牌、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪、超酷..等冷藏机组，进口冷藏机组品牌有：美国开利、美国冷王。冷藏机组分为***机组和分体机组！ 该车型可选装“制冷 加热”双温机组（控制温度范围为 20℃至-18℃）可用于东北地区及内蒙 新疆 西藏等严寒地区！
选装配置：导轨肉钩、T型通风槽、右侧开侧门、温度实时监控带打印装置、装海鲜厢体内部面料必须选装不锈钢制造、可选装12V-24V外接电源（车辆在停止时，厢体通过外接电源进行制冷）。
现如今{冷藏车}在我们的日常生活中扮演着越来越重要的角色，但实际上冷藏车的行业普及率在我国仍然很低，有一部分原因是不少车主对冷藏车结构特点不了解，不敢轻易下手，本期我们就来了解下冷藏车的选择。
{冷藏车}的结构特点
冷藏车是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)、奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)等。
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分、厢体部分(玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢等材料组成)、隔热保温层部分(一般为聚氨酯)、制冷机组部分、温度记录仪等组成。对于有特殊要求的车辆如肉钩车，可加装肉钩、铝合金导轨、通风槽等配套设备。
冷藏车厢体制作技术，目前国内较大的冷藏车生产企业大多采用分片拼装的“三明治”板粘接式技术，内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，较贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块;也有分片拼装的注入发泡式和整体骨架注入发泡式。
