阻挡气缸TTG50X25-S-R PT
阻挡气缸TTG50X30-B PT
阻挡气缸TTG50X30-C PT
阻挡气缸TTG50X30-K PT
阻挡气缸TTG50X30-K-F PT
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阻挡气缸TTG50X30-S-K PT
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气缸的结构主要是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，气缸的缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小，活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，其缸筒的内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
河南浩之东贸易有限公司不断完善产品质量体系，引进***的设备，提高制造水平，我们的工程师也在不断为提高产品的可靠性、使用性及更高的寿命作不断的产品改进。
河南浩之东贸易有限公司通过不断改进和缺陷预防确保顾客满意；为顾客提供***1好的产品；建立和维持一个切实有效的质量管理体系；通过内部交流，促使全体员工参与质量。
结合面加垫的方法
如果结合面的局部间隙泄漏不是很大，可用80—100目的铜网经热处理使其硬度降低，然后剪成适当的形状，铺在结合面的漏汽处，再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大，泄漏严重，可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽，中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫，齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。
气缸的优势则在于以下几个方面：
（1）负载大，可以适应高力矩输出的应用（不过，现在的电动执行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了）。
（2）行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。
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