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保持清洁车厢内部必须保持洁净；地面不应留有包装纸和纸屑；碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。使用冷藏车时，应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来，导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始，除本身故障原因外，***液体运输车推荐，就是因为盘管太脏所致。因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。搬运得当车门打开时应关闭冷冻机；尽可能缩短车门打开的时间；装卸货物时尽可能使用条形门帘。

3.2 货箱3.2.1货箱基本结构为金属骨架全金属外蒙皮封闭式，金属骨架应具有一定的强度和刚度，金属骨架管体尺寸不小于20㎜X20㎜、厚度不小于2㎜，管件连接采用焊接方式。货箱设置对开后门或开侧门，开启角2700，***液体运输车销售，也可增设单开侧门，开启角1800。3.2.2货箱内蒙皮采用有色金属材料或船用胶合板，船用胶合板应涂防火涂料。3.2.3内外蒙皮板与货箱钢骨架应贴合紧密、平整，不允许有空鼓缺陷，货箱顶部金属外蒙皮强度应低于货箱侧壁外蒙皮的强度，金属外蒙皮应采取防锈除锈措施。内外蒙皮表面应无磕碰、擦伤或划伤痕迹，制造精度应符合QC/T453的规定。3.2.4货箱六面（包括底板）内外蒙皮之间采用阻燃隔热材料填充。货箱侧壁应设置具有防雨功能的通风窗。货箱内应装设感烟火灾探测器，并与驾驶仓连接。金属外蒙皮外侧喷涂浅色防火漆。3.2.5货箱门口应安装密封条，密封条形状、规格及质量应符合GB/T15846的规定。密封条应固定可靠，货箱门口防雨防尘密封良好。3.2.6货箱门绞链应牢固可靠，旋转自如。锁止结构可靠。3.2.7货箱内不得装置照明灯光，不得敷设电气线路。3.2.8外部照明及信号除保留原车照明系统装置外，应根据GB4785的规定，在货箱前后壁、靠近顶部的***外边缘处安置示廓灯，数量为前后各两只，光色为前灯白色，后灯红色。3.2.9货箱内应设置***器材固定紧固装置，***液体运输车可靠，在货箱前壁、侧壁和底板设置一定数量的固定绳钩，货箱内配备一定数量的安全绳（带）和紧固填充物，紧固装置固定有效，牢固可靠。3.2.10货箱内底板应铺设阻燃导静电胶板，厚度不小于6㎜，系统电阻为104-108Ω。3.2.11货箱前壁内应设置数条缓冲橡胶带。3.2.12货箱前壁外两侧应设置手提灭火器及其固定支架。3.2.13如未装运***器材时，应有遮盖货箱上安全警示标志的材料或其它措施。

专用车如何轻量化

双胎换单胎。现在有一些厂家已经申请了425/65R22.5等型号的大单胎公告，***液体运输车，单胎配上铝合金车轮，减重也是相当可观的

使用高强悬挂或空气悬挂。采用高强悬挂，轻量化板簧，板簧数量有4/8/10片可选，4片相比普通的板簧也能减轻100公斤左右。价格略高点的空气悬挂减重效果更加明显，据了解和普通的板簧相比，省去绑桥附件空气悬挂能减轻大约200公斤左右。

轻量化虽然是趋势，但安全应该是前提。并不是所有车辆都适合轻量化，不能为了轻量化而轻量化，从内来说挂车主要原材料还是钢材，钢材本身的受力强度就是有极限的。从外来看路况，载货物种类，装卸货方式等均影响挂车结构和重量，所以轻量化挂车还是得因地制宜，量身定制。