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地铁管片螺栓生产厂家技术资料分享:
在隧道建设中,有一种设备从事始发和掘进的机器叫盾构机,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌等功能;但盾构机在隧道衬砌时,是以几块管片进行拼装的,有一种螺丝起连接紧固作用,组装形成园柱形的管道,管片就是圆柱形的墙体;开挖时可有效控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点,将各管片组合在一起,形成管道,这种设计成一种直线形或者有一定弧形的紧固连接件,就是管片螺栓。
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在该隧道中管片采用单排弯螺栓连接,螺栓分为纵向连接螺栓和环向连接螺栓两种。在柔性连接中,纵、环向的连接螺栓布置一排,其中纵向连接螺栓布置为沿圆周等距离分10个布 置,环向连接螺栓分2个布置,螺栓孔的布置不降低管片强度,并方便螺栓紧固作业。本隧道所采用的螺栓直径为27mm,螺栓孔的直径大于螺栓直径5mm。为了均匀地向衬砌背后进行回填注浆,在管片的中心设置一个内径为50mm注浆孔,兼作为起吊孔使用。
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与环宽1.2m的管片相比,采用环宽1.5m的管片有以下优点:一方面,减少了20%的环向接缝数量,降低了接缝漏水的几率,提高隧道防水质量;另一方面,降低了接缝止水材料和连接螺栓的使用量;此外还可减少20%的拼装时间,提高了施工速度。
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