




废机油的处理
废机油进行处理之后再重新利用,废机油再生,需要经过一系列程序,沉淀、蒸馏(为了将低沸点的汽i油、柴油等分离出来)、酸洗(通过浓硫i酸的作用,使废油中的大部分杂质分离沉淀下来)、中和(酸洗之后油里含***,用氢氧i化钠溶液中和)、水(把油里的酸、碱等水溶性杂质洗掉),再经过吸附、过滤,废机油就完成了再生。
还有另一作用就是建筑模板的分离剂、制作防水涂料等。
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回收汽车机油与摩托车机油区别
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一、结构不同
汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的,曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间;而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内,共用同一容积内的机油,况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量,曲轴箱内的机油温度***1高可达80-120℃。
二、冷却效果有差异
汽车发动机的机油容量大约有5-7L,而摩托车发动机的机油量只有1L左右,机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。机油量的多少对散热性能影响很大,再加上大多数摩托车一般都是风冷,其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多,即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差,这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。
三、机油滤清有别
汽车的机油滤清器比较齐全,有粗滤器和精滤器,废机油回收报价,其滤清效果***,而摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积,废机油回收价格,机油滤清器在设计上较为简单,其滤清效果差也就不足为怪了。
四、每升功率的大小
汽车的排量功率一般为60-80Kw/L,而摩托车则为100-120Kw/L,约等于汽车的1.5倍还多,而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r/ min,鄂州废机油回收,而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r/min,比汽车高50%一120%。在***1大功率输出时,摩托车发动机的转速在10000-15000r/min,而汽车发动机在4000-5000r/min,***1高也不超过6000r/min。
五、强化强度
由于行驶条件的差异及各种技术要求,废机油回收多少钱,摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈,经常以***1大功率或***1大扭矩输出时的转速行驶,发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见,摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。
废机油怎么处理?
废机油怎么处理,这得看你的目的是什么。
如果是个人换了机油,那么废机油不要随意丢弃,会污染环境的。应该送给修理工,他们可以卖钱。
如果是大量的废机油,那么通常不外是两种方式:要么对它进行一些处理,可以得到汽1油、柴油;要么对废机油进行再生。
机油是长链烃,在对废机油进行净化后,即可催化裂化,使其碳链变短,成为汽1油或者是柴油。
废机油再生,需要经过一系列程序:
沉淀
蒸馏——是为了将低沸点的汽1油、柴油等分离出来
酸洗——通过浓1***的作用,使废油中的大部分杂质分离沉淀下来
中和——酸洗之后油里含***,用氢氧1化钠溶1液中和
水洗——把油里的酸、碱等水溶性杂质洗掉
再经过吸附、过滤,废机油就完成了再生了。
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