天津行走液压机械股份有限公司成立于二000年，***生产液压齿轮泵、控制阀及油缸产品。
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(1)液压油箱油面过低。
(2)没按季节使用液压油。
(3)进油管被脏物严重堵塞。
(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统。
(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统。
(6)油泵内漏，液压齿轮泵，密封圈老化。
(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差。
(8)油泵内部零件装配错误造成内漏。
(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封。
(10)液压油过脏。
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齿轮泵工作时，主动轮随着电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室的一侧的啮合齿逐渐分开的时候，吸入室容积会增大，压力降低，便将吸人管里的液体吸到泵里；吸入液体分为两路在齿槽里被齿轮推到排出室。液体进入排出室之后，由于两个齿轮的轮齿不停啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管当中。主动齿轮与从动齿轮不停地进行旋转，泵就能不停地吸入和排出液体。
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齿轮泵使用不当的危害： 1、油封质量。 如油封唇口几何形状不合格，缩紧弹簧太松等，造成气密性试验漏气，齿轮泵装入主机后窜油。此时应换油封并检验材质及几何形状(国产油封与国外***油封相比质量差距较大)。 2、齿轮泵的加工、装配。 如若齿轮泵加工、装配有问题，致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心，会造成油封偏磨。此时应检查前盖轴承孔对销孔的对称度、位移量，骨架油封对轴承孔的同轴度。 3、密封环材质及加工质量。 若存在此问题，吉林齿轮泵，致使密封环产生裂纹和划伤，造成二次密封不严甚至失效，压力油进入骨架油封处(低压通道)，因而油封窜油。此时应检查密封环材质及加工质量。 4、变速泵的加工质量。 从主机厂得到的反馈信息，与变速泵组装在一起的齿轮泵油封窜油问题较严重，因此变速泵的加工质量对窜油也有较大的影响。变速泵装在变速箱输出轴上，齿轮泵又通过变速泵止口***而装在变速箱输出轴上，如果变速泵止口端面对齿轮回转中心的跳动超差(垂直度)，也会使齿轮轴回转中心与油封中心不重合而影响密封。变速泵加工、试制过程中，双联齿轮泵，应检查回转中心对止口同轴度及对止口端面的跳动。 5、齿轮泵骨架油封与密封环之间的前盖回油通道不畅通，造成此处压力升高，从而击穿骨架油封。通过对此处改进后，泵的窜油现象有了明显的改善。
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