8吨福田吊车-星志重工(在线咨询)-福田吊车

福田吊车伸缩缸自动回缩故障解决办法

福田吊车在工作中出现重载荷时，吊臂伸出无力，当弹性控制阀手柄处于中位时，呈现吊臂稳不住，渐渐回缩的故障，小吊车无法安全正常工作。查看小型吊车外部管线接头号，未发现漏油，通常分析判断为吊臂弹性缸内活塞密封件密封不良，油液内泄形成。所以拆解吊臂弹性包，更换密封件，重装后试吊，故障照旧，未能排除。

操作阀与弹性液压缸之间装有平衡阀。平衡阀的油路，一端与操作阀的一个口相连，另一端经过活塞杆内部油道与弹性液压缸的无杆腔相通。操作阀的另一个口经过活塞杆内油道与弹性液压缸有杆腔相通，并与平衡阀控制油口相连。当滑阀处于中位时。两个口封闭，福田吊车多少钱，来自液压泵的作业油，通过操作阀流回油箱。操作阀的两个口与油箱相通，无操控压力，平衡阀处于封闭状况。一起第1个口也封闭，从而将弹性液压缸无杆腔内的油锁闭，使伸出的吊臂保持在臂长的某一方位，吊臂在重力效果下不能回缩。

福田吊车若弹性液压缸活塞密封不良，第1个腔的压力油可窜入第2个腔，即便平衡阀关闭，也会产生吊臂回缩。现弹性液压缸内新换了密封圈，福田吊车报价，密封不良予以扫除。

若平衡阀内的单向阀密封不严，主柱塞滑阀损伤，密封不严；或阀卡住不能回位落座等缘由，不能闭锁，但因操作阀口封闭，吊臂也不该回缩。若一起第1个口封闭不严，8吨福田吊车，油液内泄，第1个腔将不能闭锁而致使吊臂回缩。

福田吊车基于此剖析，按下列办法作进一步查看。将吊臂伸出并负重，使操作阀处于中位，松开平衡阀至第1口曲管接头，排出余油后，至不再有油流出。观察吊臂，依然持续回缩，而平衡阀无油持续排出，说明平衡阀封闭严密，判断故障仍在弹性液压缸内。

福田吊车再次拆卸吊臂弹性缸，拉出活塞杆，检查密封圈完好无缺。经仔细检查，发现活塞端部有两处裂纹。榜首处裂纹出现松动下陷趋势。活塞杆端为组焊件，两处裂纹使无杆腔与有杆腔油路窜通。在弹性液压缸、吊臂及载荷重力效果下，榜第1个腔压力油经两处裂纹进入第二个腔，在经过活塞杆内油道流入操作阀进口回油箱。维修人员装配时曾发现第二处裂纹，因不了解活塞杆油路构造，福田吊车，未作处理，致使换了密封圈后也未能排除故障。将裂纹处焊接修正装配后，吊臂主动回缩，故障得以消除。

具有针对性的处理福田吊车常见故障

所谓福田吊车便是比较小型的吊车设备，关于小吊车的研讨销售作业是我们公司多年从事的作业项目，关于小吊车的常见故障的针对性处理方法，小编为您进行了如下总结概括。

福田吊车故障原因：（1）缓冲调理阀处于全开状态。

（2）镶在缸盖上的缓冲环脱落。

（3）缓冲调理阀不能调理。

（4）单向阀处于全开状态或单向阀阀座封闭不严。

（5）活塞上密封件破损，当缓冲腔压力升高时，作业液体从此腔向作业压力一侧倒流，故活塞不减速。

处理方法：（1）调理到适宜方位并紧固。

（2）替换个新的缓冲环。

（3）修整或替换缓冲调理阀。

（4）福田吊车厂家提示我们查看单向阀尺寸，替换锥阀芯或钢球，替换弹簧，并配研修整。

（5）替换密封件。

避免福田吊车吊臂抖动

福田吊车主要由吊臂、转台、机架、支腿等部分组成，经过不同动作的组合实现起重作业。有些朋友反映在小吊车使用过程中，吊臂存在颤动的现象，下面福田吊车生产厂家为您总结原因。

一、吊车的平衡阀主要由单向阀和溢流阀组成，溢流阀芯上设有阻尼孔，当阻尼孔呈现堵塞后，平衡阀就会失掉作用，然后引起吊臂弹性时颤动。

二、当吊车液压缸内有空气液压油箱中液面过低或液压回路存在泄漏，就会形成空气进入液压回路，下降液压传动刚度，使弹性缸发生冲击和匍匐现象，进而形成吊车吊臂弹性时呈现颤动。