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2、线隙式过滤器
如图13-72所示为线隙式过滤器,是用金属线(铜线或铝线)绕在筒形芯架外部,利用线间的缝隙过滤油液。芯架2上开有许多纵向槽a 和径向孔b,油液从金属线3缝隙中进入槽a,再经孔 b进入过滤器内部,然后从端盖1中间的孔进入吸油管路。这种过滤器结构简单,通油能力强,过滤效果好,但不易清洗,一般用于低压系统液压泵的吸油口。如图13-73为带有壳体的线隙式过滤器,可用于压力油路。
带有壳体的线隙式过滤器
3、烧结式过滤器
烧结式过滤器的滤芯一般是由金属粉末(颗粒状的锡青铜粉末)压制后烧结而成的,通过金属粉末颗粒间的孔隙过滤油液中的杂质。滤芯可制成板状、管状、杯状、碟状等。如图13-74所示为管状烧结式过滤器,油液从壳体2左侧 A 孔进入,经滤芯3过滤后,从底部 B 孔流出。 烧结式滤油器强度高,耐高温,抗腐蚀性强,过滤效果好,可在压力较大的条件下工作,是一种使用广泛的精过滤器。其缺点是通油能力低,压力损失较大,堵塞后清洗比较困难,烧结颗粒容易脱落等。