汽车料架的承载主要是由底部框架结构、方管粗细、角钢厚度以及焊接质量来决定的。总的来说，汽车料架具有以下优势：规格统一、容量固定、存放一目了然易于库存清点；可互相服堆垛、形成立体的存储能力；可配合托盘使用；、空架可互相插入（固定式）或拆卸（可拆式）存放，节省空间；对重处进行高处叠放，多层保管；能随意布置，移动方便。
汽车料架可以对重物进行高处叠放，多层保管。能随意布置，移动方便。采用叠放保管设计，节省空间。采用特殊方法，在90%上重叠上82%的轨道。两根轨道所承受的负荷，可均等分散到4根柱上。负荷越大越稳固，汽车总装工位器具厂家***，对强烈的摇晃可以发挥出类拔萃的作用。全部采用焊接方式加工，南京汽车总装工位器具，在耐久方面几乎是长久性的。
汽车工位器具结构分类
汽车工位器具：(固定)工作台 (移动)工作架、工艺车 (固定)料架、料箱 (移动)物料转运车、物料推车 托盘 工具柜 其
工作台、装配台 用于人员作业的移动操作架、工艺推车 料架、料箱、储物柜 用于物料放置和搬运的可移动的放置架、小推车 零部件流转用托盘 存放工具的柜子。
汽车工位器具按结构特点及用途可分为箱类、托盘类、架类、容器类、柜类、车类、工 作台和专用器具等。箱类一般用于小件的中转，并且工件不需要规则放置，可放多层；
整车装配厂中，各车间相互配合完成整车装配，汽车总装工位器具代理商，不同车间使用的工位器具互不相通，冲压及焊装车间的零部件工位器具主要装载汽车车身件、总装工位器具则是装载整车内外饰件等等汽车零部件工位器具应用在装配厂的角角落落，出售汽车总装工位器具，他们虽然样式、用处各不相同，但他们结构设计的原则是不变的。
原则1：零部件在工为器具内放置位置要合理、准确，适当限位并做好防护措施，保证零部件在生产运转中不会相互撞击、脱落、偏移。与零部件直接接触面要使用耐油橡胶板、尼龙块、PVC板隔离，防止零部件表面出现划痕。
原则2：零部件工位器具设计要充分考虑安全性。摆放在工位器具上的零部件对工作人员有安全隐患的要有防护设计。
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