高分子聚乙烯料仓耐磨煤仓衬板-煤仓衬板-奥东耐磨材料

山东德州奥东耐磨材料有限公司主营产品有超高分子量聚乙烯板材、煤仓衬板、尼龙板、护舷贴面板、高分子耐磨板、pe板材。

常见的煤仓粘堵形式有两种：一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，***后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，煤仓衬板，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下***的一部分，聚乙烯pe耐磨煤仓衬板，上部煤炭则因起拱而堵仓。

在北方寒冷地区的煤矿企业，冬季若防寒措施有限，容易发生含水份的物料和仓壁***在一起而造成的堵仓。

煤仓衬板性能原理

经大量的调研和实验，***后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬，利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性，以降低摩擦系数，达到解决堵仓现象。

安装煤仓衬板注意事项

进行煤仓衬板安装时，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬板内。对于较厚的衬板，接边应切成45度。这样，容许长度有变化，并在贮仓内形成平滑的塑料平面，有利于物料的流动。

安装煤仓衬板时特别注意：

1、安装过程中，衬板的螺栓沉头平面要求必须低于板面；

2、煤仓衬板产品安装时每平方米使用螺栓不应少于10条；

3、各个衬板板材之间缝隙不应大于0.5cm(安装时要根据板材使用环境温度给予适当调整；

使用时的注意事项

1 、初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。

2 、运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。

3 、严禁物料直接冲击衬板。

4 、各种物料的硬度颗粒不同，高分子聚乙烯料仓耐磨煤仓衬板，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的 12% ，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。

5 、使用环境温度，一般不宜大于100 ℃。

6 、不得使用外力***其结构和随意松动紧固件。

7 、物料在仓内静止状态时间不宜超过 36 小时（较粘性物料请不要在仓内停留，以防结块），含水量小于 4% 的物料可适当延长静止时间。

8 、在温度较低的时候，请注意物料在仓内的静止时间，避免产生冻块。

煤仓衬板解决效果

经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明，有效的解决了堵仓问题，其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到100%，避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故，降低了仓料破碎率，节约了清仓费用.大大缩短了装车时间，减少了压车皮现象，降低了工人的劳动强度，社会效益和经济效益都很显著。

煤仓衬板在冬季使用采用的措施

在北方煤仓衬板冬季若防寒办法有限，容易发生含水份的物料和仓壁冻住在一起而形成的堵仓。经很多的调研和实验，***终决议选用UHMWPE板材为煤仓内衬，使用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性，以下降摩擦系数，到达处理堵仓现象。

煤仓衬板产生原因：

我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光华，摩擦系数大，吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。

煤仓衬板原材料-超高分子量聚乙烯板材制作的是较具有耐磨性的，因此，煤仓衬板使用寿命也较长，在实际使用中，这种 煤仓衬板对高磨损、高温高压、高腐蚀的工作环境极其适应，是煤厂、火电厂、水泥厂等企业的生产好助手。