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其作用 ，一方面可以减小活塞和液压缸壁之间的接触面积 ；另一方面利用沟槽内油液压力的均匀分布 ，使活塞处于中心位置 ，减小因零件精度不高而产生的侧压力所造成的活塞与液压缸壁之间的摩擦 ，并可减小泄漏 。间隙密封方法的摩擦阻力小 ，但密封性能差 ，加工精度要求较高 ，因此 ，只适用于尺寸较小 、压力较低 、运动速度较高的场合 。 活塞与液压缸壁之间的间隙通常取0.02 ～0.05mm 。