减速带到底有多大的杀伤力
1.公路减速带
这是我们日日都要相见的“拦路虎”，很多人见到它喜欢单边轮胎碾压通过，这时由于两车轮的悬架承担力不平衡，长时间这样操作会对车身结构产生影响。如果高速通过减速带也会加速车身结构老化，同时导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘，人字型减速带，为此，***正确的方式是把车速提前降到15km/h以下，同轴两轮一起垂直通过减速带。
2.大宽度减速带
它宽度较宽，由于正常轿车的底盘较低，所以只要速度稍快就会导致托底，减速带厂家，还会在减速带上划上黑痕！
钢制减速带怎么样
有一种减速带我们也经常见到，就是那种特别“不友好”钢制减速带，这种减速带是使用特种钢制作，规格在250*350*50mm，也就是比我们普通减速带大一号，但是它的承重在200吨以上，高速公路、加油站、城市路口、收费站等需要经常出入重型车辆的地方才会使用，基本上使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍。
市区内道路，波浪型减速带，一般只在收费站前、下坡路与道路汇合点或急转弯路等特殊路面设置减速带，梁溪区减速带，在城市道路中，中小学校门前可以划减速线提示驾驶员减速行驶（减速线不同于减速带，比较平缓不影响车辆通行）。而像小区之类在道路上可以根据需要设置减速带，因为这样的减速带不会影响公众车辆的通行，但是设置减速带必须经过政i府主管部门批准。
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