签订履行运输合同，首先要了解运输合同的***特征。在运输实践中，两个人意思表示一致即可以订立一份运输合同。从确定合同的权利义务的角度分析，合同分为双务合同和单务合同。双务合同是双方互负义务的合同。单务合同是一方当事人只尽义务，不享***的合同。如果从当事人双方取得权利有无代价的角度分析，合同又可以分为有偿合同和无偿合同。而运输合同主要是双务有偿合同。在运输合同中，一般有三方当事人。即(1)承运人：承运人是以运输工具、设备提供运输劳务活动的自然人;(2)托运人：托运人是将行李，货物交由承运人运输的人，短途物流专线，即货主;(3)收货人：收货人可以是托运人自己，也可以是托运人规定的收取货物的第三人。
大件货物公路运输条件限制
1、*********限制。
A、限制高度4.2米，长度、宽度与车辆自身相同；限制重量与车辆行驶正注明相同。目前，载货车辆较大载重量一般为25吨，个别有30吨的。各省份规定略有不同。
B、路政部门：限制高度4.5米，宽度3.5米，长度一般要求不太严格，但不能超出车身过多；限制重量与车辆轴数相关联，一般而言，重型载货车辆荷载38吨以内不算超载。各省份规定略有不同。
2、车辆自身条件限制。不同类型的车辆、不同户籍登记地的车辆，在长度、宽度、高度、载重等方面有很多不同。比如，短途物流多少钱，同样是3.2米高的货物，1.3米高度的火车拉就不超高（按路政算，黄山短途物流，下同），而1.6米高的车拉就超高。
装载因素
①车辆的装载也是事故的重要因素，超限装载、不合理装载都是事故的因素隐患。
②车辆的标准装载也存在装载比例不协调，短途物流货运，不合理也是事故的隐患，超限装载包括超重、超宽、超高、超长、超员等不符合路面要求的装载都是事故的隐患。
③不法装载的就是一些普通运输的车辆运输非普通货物，包含一些***品、***等一些非普通货物。
车辆越重，速度越快，在遇到紧急情况时，刹车制动距离越远，造成交通安全事故的可能性越高。希望广大货运司机在装载货物时，一定要按照标准或要求来，不要不法装载运输，尽量不超载超限，多为自己的安全着想。
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