空中单车***设备-飞行器研究所-台湾空中单车

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

普通单车一般指坤车，骑行姿势为弯腿站立式，优点是舒适度较高，台湾空中单车，长时间骑行不易疲乏。缺点是弯腿姿势不易加速，且普通自行车零件多采用非常普通的零件，也难以达到很高的速度。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

轻度越野车型，有很强的爬坡性能，用于普通的山地越野，也是山地车 中***轻便***实用的车型，较追求轻量化与高速通过性，因此新车型多为29寸 大轮径。多为硬架，前叉行程80—120mm。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

因为每个人的身体比例都不一样，腿长臂长不同，教大家一个很简单***实用的实际测量方法：穿着你的鞋，空中单车采购，跨着车架站立在车架上管，双脚与肩同宽，TF200空中单车，胯部与车架上管应有5—6厘米左右的距离；若上管接近或挨着胯部就是车架大了，若上管离胯部太远就说明车架小了。喜欢越野的车友就要选小一些，胯部与车架上管应有6—10厘米左右的距离，。这样操控性好，空中单车***设备，安全性高，因为越野是比较***的，所以车架要小一些。