桥梁疲劳综合试验台质量保证：
1. 我公司所提供的产品保证附合技术协议条件，並按试验机生产规程生产的原装机。
2. 在产品进入免费保修期后包括保修期外将揭诚为您服务，定期走访用户，***服务咨询或***服务，保证产品长期正常使用。
3. 产品到达用户现场后供方负责免费安装调试。（用户吊装到位）。
4. 产品预验收后，免费在用户现场进行技术操作培训。包教包会直到操作人员熟练掌握操作方法及简单维修知识为止。
5. 产品验收合格后，整机质保期为三年，终身维修。质保期内免费提供配件，质保期外只收取工本费（包括易损件）。
6. 产品故障响应时间为24小时，72小时内维修人员到位并排除故障。
7. 对客户提出的问题和提出的非常规试验，积极做出响应，免费给与技术支持，做出满意答复。免费帮助用户建立操作规程。
8. 软件终身免费升级，免费培训用户指导掌握操作。***新版软件投放市场后三个月内通知用户通过公司网站******新版软件。
桥梁疲劳综合试验台产品简介：
1、PWSQ-500微机控制桥梁疲劳综合试验台广泛应用于各种桥梁、材料和零部件的动、静态力学性能试验，包括材料和零部件的静态拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。
2、电液伺服动静***系列试验机的研制、开发过程中博采国际***电液伺服动态试验机公司的开发制造经验，采用“单元化、模块化、标准化”开发理念，吸取***电液伺服动态试验机技术，结合国内用户的实际使用状况设计而成。电液伺服动态试验机的关键配套元件选用国际、国内同类产品的***品牌产品。控制软件系统、作动器、恒压伺服泵站、加载框架等关键部件为我公司设计制造，伺服阀、密封件等关键外购件均选用国际、国内同类产品的***品牌产品，大大提高了系统的稳定性和可靠性，试验机的整体性能与***产品技术水平相当。该系列产品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特点。
分项描述：
500 kN电液伺微机控制桥梁试验机主要由一台主机框架(上置2&plu***n;250kN伺服直线作动器)及其液压驱动模块、一套恒压伺服中心泵站（流量63L/min、系统压力21MPa）、两套分油器、全数字双通道伺服控制器以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。
1、桥梁疲劳综合试验台产品主机：
1.1主机为龙门框架式结构， 底座为整体铸造的铸铁材料有效吸震，稳定性好。&plu***n;250kN伺服直线作动器上置于主机框架内部。万向压盘分别安装在作动器活塞杆顶端。主机横梁调整采用丝杠升降、螺栓锁紧、弹性松开式结构，保证试验过程中横梁稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。框架外表面采用喷漆处理，可有效提***腐蚀能力，同时增加主机外形的美观程度。
1.2试验机主机具有结构紧凑、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点，并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能。
1.3本设备配备液压自动小车，待试样推进试验机后，放在直棍上，再做实验。
2、作动器：
伺服直线作动器是试验机的核心部件，试验机通过作动器输出试验力。采用德国技术设计制造，作动器安装在主机框架上横梁的下端面，由作动器主体、液压控制模块和传感器组成。
2．1、作动器使用我公司自主研制的高频响伺服直线作动器，采用对称四通伺服阀控对称作动器原理设计。作动器采用单元化、模块化、标准化开发理念设计制造，采用多级柔支撑组合导向机构，具有低阻尼、高响应、高寿命、大间隙设计的特点。。零启动压力，无爬行现象。
2．2、作动器活塞密封采用高压密封圈密封方式，采用复合高分子材料导向支撑、大间隙设计、高抗侧向力，具有高速不烧结自润滑的特点。组合密封，高压密封，低压密封及间隙漏管，作动器总成作到无渗漏油。以上密封方式可有效降低作动器的内摩擦阻力，提高试验机测试精度和作动器的使用寿命。伺服直线作动器频率响应不小于100Hz。
2．3、伺服直线作动器振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤。
2．4、伺服直线作动器位移传感器内置于活塞杆内采用磁致伸缩位移传感器，运动灵活不受外来干扰，活塞杆采用超精加工，表面镀络抛光达Rα0.4u。
2．5、作动器外置安装有由过滤精度为0.003mm精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器、兵工部609所动态试验机专用两级电液伺服阀组成的液压模块。精密滤油器安装在电液伺服阀前，可有效防止电液伺服阀因液压油污染造成堵塞。
2．6、负荷传感器与万向压盘连接处设计有专用消除间隙装置，进一步提高动态响应性能。
3、万向压盘：关键零件采用特殊热处理工艺，具有高硬度、耐磨性好等特点，夹具体疲劳寿命更长。压盘设计有螺纹孔，方便与其他零件连接。
4、恒压伺服中心泵站：
泵站主要由底板、油箱、油泵电机组、主阀块、分油器、管路、冷却系统等部分组成。用于提供试验机工作的动力。
4．1、泵站油箱采用全封闭设计，可有效防止外界杂质进入液压系统对液压油的污染。油箱材料采用不锈钢板，可有效防止金属腐蚀对液压油产生的污染。
4．2、油泵、电机组配置采用串联双弹性支撑方式，进一步减少泵站噪音。为了使用方便，该中心泵站使用一个63升/分的泵组。
4．3、油泵采用低噪音直线共轭内啮合齿轮泵。直线共额内啮合齿轮泵特点：在液压行业被喻为“***的油泵”，用于高、精、尖液压系统。国际上几大***公司把它作为品牌产品来开发和推广，以确保在液压行业的***地位。与叶片泵、柱塞泵相比，直线共额内啮合齿轮泵低噪音、无脉动、长寿命等***性能。低噪音：直线共额内啮合齿轮泵其***特性为特殊齿轮设计，齿轮齿廊为直线，齿圈齿廓为直线共额线，工作时几乎没有困油区，即使在高速运转，音频仍平稳平和。长寿命：直线共额内啮合齿轮泵其长寿命特性取决于耐磨性，内部机械表面及各功能零件之间有一层油膜保护层，几乎没有磨损，即使使用一般液压油，也不易磨损机件。另外，采用双级加压承担压力差的原理，在增加工作压力的同时，也改善了泵工作条件，延长泵的使用寿命；
4．4、由主溢流阀、蓄能器、副主溢流阀、副溢流阀和换向阀、精密滤油器组成的高低压软切换液压模块用于控制泵站输出压力。该控制系统提供两路伺服油路，由两个分油器完成。两个分油器可以***工作，也可以协调加载，互不干扰。其中两个与50kN直线作动器分别相连接。
4．5、泵站具有低压启动、高压切换的工作模式，可有效减轻液压系统的冲击；
4．6、泵站配置直列式水冷却器（冷却水用户自备），用于液压系统冷却；
4．7、泵站配置双电接点温控表，液位控制计；具有油温（低于10ºC、高于55ºC）、液位、滤油器堵塞报警和停车保护功能
4．8、泵站配置美国派克PARK公司液压管件和高压胶管，保证系统无泄漏；