减速机-安森减速机-硬齿面减速机厂家

在我们出现减速机漏油的现象时，我们通过原因分析，在技术、生产过程、质量控制等环节实施有效的改进以及完善措施，做到防控漏油问题。具体要怎么做呢？下面就为大家列举了好几点要点。

1、焊接箱体钢板时，要严格地按照规范要求操作，改进铸件铸造工艺，让设计更具备科学合理化标准。

2、应该在输入以及输出轴上面，增添表面硬化处理轴套，将表面粗糙度进行提升，确保同油封唇口部位接触硬度以及粗糙度适宜，并增加油封的专用润滑，防止产生油封早期磨损。

3、严格装配质量要求，减速机厂家，正确安装、使用、维护减速机，另外确保球阀以及密封件质量达到标准要求。

4、采取稀油润滑以及机械密封的减速机，需将轴承座上部回油孔进行增大，依照流量计算要求，对节流套进行设置，同时对于各个润滑点流量要实施精准的分配，防止由于不均分配油量问题引发供油过度或者短缺。

在减速机观察孔盖板同箱体之间采取密封垫，提升视孔盖板厚度，将结合部位处粗糙度进行降低。

放油孔部位的螺纹改成焊后加工，充分确保螺纹具有较高配合度和达到公差要求。并且提升螺堵同放油孔端面接触的面积，确保密封垫端面具有严密接触效果。

针对各种漏油原因，采取对应措施，降低润滑油渗漏情况，维持减速机良好的工作效率，确保主机安全运行。不仅减少维修费用，也可以避免渗漏油产生的危害。欢迎留言沟通您遇到的问题。

有了这几点，大家尽可能的避免减速机漏油的现象

那么减速机的工作原理是什么呢？

一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速的效果，SEW减速机厂家，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的，再采用多级这样的结构，就可以大大降低转速了

有人就有疑问，直接调整电机的转速不就可以了吗？其实不然，减速机在改变转速的时候并得到较大转矩的机构。电机直接接在设备上，当设备运转时，电机的负荷是非常大的，这样对电机的损伤也很大，而经过减速机就不一样的了，比如减速比为100的减速机，机器运转时对电机的负荷就只有百分之一了，这样不就很明显了。再说，硬齿面减速机厂家，减速机坏了只要更换下齿轮就好，成本相对电机来说低了很多，电机一坏基本就没用了啊。

所以综上所说，我们使用减速机是可以减少日常成本，非常有意义的。所以减速机才可以在生活中广泛运用。

在我们使用减速器的时候，减速机，如果在润滑方面对其认真了解，在使用过程中应该会一帆风顺的。那么我们应该怎么给减速机润滑呢？下面就有具体的方法了。

1.齿轮采用油池润滑和循环润滑两种形式，按设备说明选用润滑油，软齿面、中硬齿面减速机采用：N100～150，硬齿面及行星减速机采用：N220～320。?

2.润滑油应定期检查更换，新安装的减速机开始使用时，在运转10－15天以后，须更换新油。以后应定期（2-3个月）检查油的质量状况，发现不符合要求时应立即更换，一般至少每半年换油一次。在化验油质量时，若遇到下列情况之一必须及时换润滑油：?润滑油中***含量超过2%；?润滑油中金属磨料超过0.5%；?润滑油中含水量超过2%；?

3.减速机的日常维护***主要是巡检有无渗油，及时检查箱内液位，润滑情况是否良好，各处螺丝是否坚固完好，定期检查设备的温度情况，运行一定时间要用铅丝咬入齿轮的啮合位，以测齿磨损情况。

4.不管是油润滑还是脂润滑，量太少润滑不充分影响轴承寿命，量太多会产生大的阻力影响平行轴减速机转速。轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小，安装拆卸方便。轴承外加密封性能装置就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。

这就是大体上的关于润滑方面的事项了。